Ferrari
2026年07月13日
Ferrari 458 車検♪
すみません、またBlogサボっ...Orz
今回ご紹介のお客様は、Ferrari 458のE様
弊社はこう見えて、車検 メンテナンス含め対応可能な自社ファクトリーを併設しています。
Tuningやカスタム含めてお考えの方は、今でしょ
今回ご紹介のお客様は、Ferrari 458のE様
弊社はこう見えて、車検 メンテナンス含め対応可能な自社ファクトリーを併設しています。
Tuningやカスタム含めてお考えの方は、今でしょ
fujiauto555 at 19:21｜Permalink│Comments(0)│
2026年05月05日
最後のSF90♪
全く乗って無かった、Ferrari SF90ストラダーレで最後に妻と一緒におさかな村へww
このクルマ、マセラティ MC20と並ぶ、史上最低の積載量っ
お土産に、海苔とかワカメ昆布とか買おうものなら、生鮮食品の魚が入らない
大渋滞だったので、そもそも駐車場にとめれるのか不安でしたが、ナントカ広いスペースに駐車出来ました
こんなクルマ、疲れるだけですよね...Orz
あれから５年経った同日、感慨深いです。
お土産に、海苔とかワカメ昆布とか買おうものなら、生鮮食品の魚が入らない大渋滞だったので、そもそも駐車場にとめれるのか不安でしたが、ナントカ広いスペースに駐車出来ました
こんなクルマ、疲れるだけですよね...Orz
あれから５年経った同日、感慨深いです。
fujiauto555 at 22:13｜Permalink│Comments(0)│
2026年02月11日
クルマは博打ではありません！！
キッパリっっ
ｖ
全て外装の配色・カーボン＆内装のシート変更やステッチ等細かなオーダーして、同じクルマはないん
今回で最後にシタイ。押すなよ押すなよ〜〜
先週末、ちょっと博打に行ってきました〜〜〜
ﾅﾆｶｺﾀﾞﾏｶﾞｷｺｴﾏｽ｡
これで損したらどうするの
ｖ
全て外装の配色・カーボン＆内装のシート変更やステッチ等細かなオーダーして、同じクルマはないん
今回で最後にシタイ。押すなよ押すなよ〜〜
先週末、ちょっと博打に行ってきました〜〜〜
ﾅﾆｶｺﾀﾞﾏｶﾞｷｺｴﾏｽ｡これで損したらどうするの
fujiauto555 at 20:28｜Permalink│Comments(0)│
2025年04月26日
祝？！納車。。。追記
いつ頼んだか忘れてた、フェラーリ 296GTS納車になりました。
紆余曲折あり、嬉しさは１mmもないですが、買えることに意義があるのか
一撃必殺の支払い、先方が軽く見てナンノ連絡もないまま請求書…ｼﾈﾙ
今日であれから４年経ちました。一応なにかにとりくみ、なにもなせず。いぜんより現状維持も出来ずはんせい。生きてることにかんしゃ。。。
新車とか買うものじゃない。ディーラーの力量、買うことも普通イチゲンで買えないとは云え、ダニスラサエ…
今回で最後にシタイ。押すなよ押すなよ〜〜
次296スペチアーレって、オイ
紆余曲折あり、嬉しさは１mmもないですが、買えることに意義があるのか
一撃必殺の支払い、先方が軽く見てナンノ連絡もないまま請求書…ｼﾈﾙ
今日であれから４年経ちました。一応なにかにとりくみ、なにもなせず。いぜんより現状維持も出来ずはんせい。生きてることにかんしゃ。。。
新車とか買うものじゃない。ディーラーの力量、買うことも普通イチゲンで買えないとは云え、ダニスラサエ…
今回で最後にシタイ。押すなよ押すなよ〜〜
次296スペチアーレって、オイ
fujiauto555 at 17:16｜Permalink│Comments(0)│
2024年04月05日
見栄を張りに、東京へ。。。part2
高層ビルから飛び降りる勢いのみで買った、フェラーリ F8スパイダーのラストラン。
2週続けて東京、反復横跳びにはキツ過ぎましたv
随分背伸びして振り切った１歩でしたが、色んな信用含めて大きな１歩になったと思います
自分がしたいのは、カッコつけたクルマに乗るのではなく、大人なイイクルマ＆良い生き方・人生
どんなクルマに乗ろうとも日々楽しんで、生きる活力になる…
３年前...
今月であれから３年。息子もデカくなりました
齢い半世紀生きてきて免許返納wwまで、どれだけイイクルマに乗れるのか夢・理想は想い描いてこそだと…
2週続けて東京、反復横跳びにはキツ過ぎました
v
随分背伸びして振り切った１歩でしたが、色んな信用含めて大きな１歩になったと思います
自分がしたいのは、カッコつけたクルマに乗るのではなく、大人なイイクルマ＆良い生き方・人生
どんなクルマに乗ろうとも日々楽しんで、生きる活力になる…
３年前...
今月であれから３年。息子もデカくなりました
齢い半世紀生きてきて免許返納wwまで、どれだけイイクルマに乗れるのか
夢・理想は想い描いてこそだと…fujiauto555 at 22:15｜Permalink│Comments(0)│
2022年11月16日
人生一度っきり！
こんなBlog、最後にします。
先々月、両親の死因を調べてた警察から連絡がアリました。
1年以上調べて、何もワカリマセンでしたと。
もう無能スギテ笑えない。AI使えよ…Orz
私は約20年以上親の理想になれなかった事を後悔して、背伸びして生きてきました。家出して貧乏で風呂ナシアパートwwでお金がなく、空腹で水道水飲んで寝たあの日の事、鮮明に覚えてます。
厳しい親だったので、飛び出す選択肢しかなかった。
でも、そこには自由がありました。
親に返せなかった孝行、こんな人生にナニか意味が
あるのでしょうかﾜｶﾘﾏｾﾝｯ
馬車馬人生ファーストテイク、Roado to F
ムリする人生も、悪くないww
これからもカッコ良く、駆け抜けて参りますっっv
先々月、両親の死因を調べてた警察から連絡がアリました。
1年以上調べて、何もワカリマセンでしたと。
もう無能スギテ笑えない。AI使えよ…Orz
私は約20年以上親の理想になれなかった事を後悔して、背伸びして生きてきました。家出して貧乏で風呂ナシアパートwwでお金がなく、空腹で水道水飲んで寝たあの日の事、鮮明に覚えてます。
厳しい親だったので、飛び出す選択肢しかなかった。
でも、そこには自由がありました。
親に返せなかった孝行、こんな人生にナニか意味が
あるのでしょうか
ﾜｶﾘﾏｾﾝｯ
ムリする人生も、悪くないww
これからもカッコ良く、駆け抜けて参りますっっ
vfujiauto555 at 00:49｜Permalink│Comments(0)│
2020年10月27日
812 スーパーファストの初めの一歩♪
今回ご紹介のお客様は、フェラーリ 812 Superfastが
納車されたばかりのご新規H様
元々、何時も走行会に参加して頂いてる方で、今度納車になるから見積もり宜しくって言われてたんですが、どんなクルマか見たことも無く、工賃も想定Guy
なかなか受けるのも憚るレベルの価格の御クルマですので、ヤリ被ると会社が吹っ飛ぶ級ですが、腕の見せ所です
v
元々純正も車高調整機能付きなんですが、エアサスで車高があがる様なシシテムを装着されてるので、ほぼ調整ムリ
今回チョイスしたパーツは、ダウンサスなのに、約30万円にも関わらず、仕切り95掛けwww
しかも、メーカーはKW（カーヴェー社製）
どこをどう往復したら、この価格になるのｵﾄﾅﾉｼﾞｼﾞｮｳw
ただ装着するだけで無く、最新式の３Dアライメントテスター完備なので、ハイパーカーでも調整可能
車高が下がると、色々ともう少し是正したい部分が出て来ますが、
4,000万円を超えるクルマには、少し足りない方が奥ゆかしいの
かなと
何でもかんでも、同じモノサシで図るのって、ナンセンスだと最近特に思いますｗｗｵﾄﾅﾆﾅﾘﾏｼﾀ
納車されたばかりのご新規H様
元々、何時も走行会に参加して頂いてる方で、今度納車になるから見積もり宜しくって言われてたんですが、どんなクルマか見たことも無く、工賃も想定Guy
なかなか受けるのも憚るレベルの価格の御クルマですので、ヤリ被ると会社が吹っ飛ぶ級ですが、腕の見せ所です
v元々純正も車高調整機能付きなんですが、エアサスで車高があがる様なシシテムを装着されてるので、ほぼ調整ムリ
今回チョイスしたパーツは、ダウンサスなのに、約30万円にも関わらず、仕切り95掛けwww
しかも、メーカーはKW（カーヴェー社製）
どこをどう往復したら、この価格になるの
ｵﾄﾅﾉｼﾞｼﾞｮｳwただ装着するだけで無く、最新式の３Dアライメントテスター完備なので、ハイパーカーでも調整可能
車高が下がると、色々ともう少し是正したい部分が出て来ますが、
4,000万円を超えるクルマには、少し足りない方が奥ゆかしいの
かなと
何でもかんでも、同じモノサシで図るのって、ナンセンスだと最近特に思いますｗｗｵﾄﾅﾆﾅﾘﾏｼﾀfujiauto555 at 23:31｜Permalink│Comments(0)│
2020年06月16日
フェラーリのメンテナンスもお任せっ♪
今回ご紹介は、フェラーリ 612 スカリエッティ に
お乗りのお客様
普段は、修理・車検＆メンテナンスはBlog upしませんが、日常的に色々な御車への対応はしております
（国産車は除く）
元々は推奨5万キロでの、タイミングベルト交換+etc...のご相談でしたが、お預り時に激ガソリン臭過多でしたので、早急に対応が必要な方のメンテナンスのご依頼です
ご多分に漏れず、フェラーリの高額パーツ＆整備性の悪さで、トータルコストはｱｹﾞｱｹﾞ
弊社でも、むか〜〜し勉強用にモデナを持ってた時期が有りましたが、良いクルマこそベストコンディションで乗れなければ意味が
この時期、中国道で多重事故があり、皆さんから直電
私は基本、ツルンで飛ばす（マナー悪い系）嫌いなんで、カッコ系のノーメンテは無理
フェラーリ 360モデナ：カスタム（含：コンピューターチューニング）+メンテナンス（タイベル＆F1）・リフレッシュ（内装・外装＆足回り）まで一通りやりましたが流石、レーシングカー（F1）を作ってるメーカーが世に出したクルマは伊達じゃないと感じました
高性能国産車でオートポリスを走って、180キロのリミッターにアタる感じで300キロ出るみたいな
安く買ったからこそ、コンディションを上げる為に十分にお金を掛けるか、高いお金を出して良い状態のクルマを購入するのか、高い（値段の）クルマには、それぞれ意味があると思います。
一番の想い出は、如何に日常に使えない（普通の駐車場に停められない）クルマだって事でしょうかｺｺｲﾁｾﾝﾖｳｷﾃﾞｼﾀww
良く輸入車を買ったばかりの方に、お話するのですが、修理代は車両価格（新車時）に比例します
（ｱﾀﾘﾏｴ
お乗りのお客様
普段は、修理・車検＆メンテナンスはBlog upしませんが、日常的に色々な御車への対応はしております
（国産車は除く）元々は推奨5万キロでの、タイミングベルト交換+etc...のご相談でしたが、お預り時に激ガソリン臭過多でしたので、早急に対応が必要な方のメンテナンスのご依頼です
ご多分に漏れず、フェラーリの高額パーツ＆整備性の悪さで、トータルコストはｱｹﾞｱｹﾞ
弊社でも、むか〜〜し勉強用にモデナを持ってた時期が有りましたが、良いクルマこそベストコンディションで乗れなければ意味が
この時期、中国道で多重事故があり、皆さんから直電私は基本、ツルンで飛ばす（マナー悪い系）嫌いなんで、カッコ系のノーメンテは無理
フェラーリ 360モデナ：カスタム（含：コンピューターチューニング）+メンテナンス（タイベル＆F1）・リフレッシュ（内装・外装＆足回り）まで一通りやりましたが流石、レーシングカー（F1）を作ってるメーカーが世に出したクルマは伊達じゃないと感じました
高性能国産車でオートポリスを走って、180キロのリミッターにアタる感じで300キロ出るみたいな
安く買ったからこそ、コンディションを上げる為に十分にお金を掛けるか、高いお金を出して良い状態のクルマを購入するのか、高い（値段の）クルマには、それぞれ意味があると思います。一番の想い出は、如何に日常に使えない（普通の駐車場に停められない）クルマだって事でしょうか
ｺｺｲﾁｾﾝﾖｳｷﾃﾞｼﾀww良く輸入車を買ったばかりの方に、お話するのですが、修理代は車両価格（新車時）に比例します
（ｱﾀﾘﾏｴfujiauto555 at 23:06｜Permalink│Comments(0)│
2018年12月17日
F12にもワンポイント♪
今回ご紹介のお客様は、フェラーリ F12berlinettaが
納車されたばかりのE様
ご依頼は、デカールを貼りたいんだけどとのご相談
でも見本は、ミニカー
なかなか受けるのも憚るレベルの御クルマですので、見本がやや形状が違うミニカー（tdf ver.）ってのも腕の見せ所です。
単純にそのまま貼ると、結局なんだかなぁってことにも陥るので、ステッカーも現車合わせ
Simple is Bestとは、まさにこのことっ
このカッコ良さは、市販車でも反則レベルですよね
納車されたばかりのE様
ご依頼は、デカールを貼りたいんだけど
とのご相談でも見本は、ミニカー
なかなか受けるのも憚るレベルの御クルマですので、見本がやや形状が違うミニカー（tdf ver.）ってのも腕の見せ所です。
単純にそのまま貼ると、結局なんだかなぁってことにも陥るので、ステッカーも現車合わせ
Simple is Bestとは、まさにこのことっ
このカッコ良さは、市販車でも反則レベルですよね
fujiauto555 at 22:30｜Permalink│Comments(0)│
2016年07月27日
488にもデイライト♪
今回ご紹介の御クルマは、フェラーリ ４８８GTB
ご依頼は、デイライトKITのお取り付け
しかも、日本でドコもやってないのに、取り敢えずお願いします
みたいな
以前、取付けした458のデイライトKITは、１０万円でした
そんな488は、時間が掛かってもイイので、お願いしますっ
でも、ライトのLEDショートさせたら片側90万（税別）
今回は、さらに純正のバックフォグもピカピカ点滅させたいとのこと。
昔、そんな昭和なチャリありましたが、これはFerrariっ
この純正LED部分も、別売設定ナシのディフューザー一体型の
3桁オーバー
以前のフェラーリは電気系統はルーズだったのに、現行型はBMWなみに電位差を細かく見てる
完成まで３日掛かりましたが、専用KIT出せる程完璧にリモコン制御っ
バラシて気が付きましたが、このディフューザーは可動式
ﾀｶｲﾊｽﾞﾔﾝ
ストロボ発光やDRL機能が無くても、488GTBが凄いスピードで後ろから来たら 普通のクルマはドク筈なんですが
Ferrariにデイライトって思われるかもしれませんが、458までは＋アルファな機能を追加デキるKITがあるんですが、488はｷｬﾝｾﾗｰから全て自家製で完成
ｖ
ご依頼は、デイライトKITのお取り付け
しかも、日本でドコもやってないのに、取り敢えずお願いします
みたいな
以前、取付けした458のデイライトKITは、１０万円でした
そんな488は、時間が掛かってもイイので、お願いしますっ
でも、ライトのLEDショートさせたら片側90万（税別）
今回は、さらに純正のバックフォグもピカピカ点滅させたい
とのこと。昔、そんな昭和なチャリありましたが、これはFerrariっ
この純正LED部分も、別売設定ナシのディフューザー一体型の
3桁オーバー
以前のフェラーリは電気系統はルーズだったのに、現行型はBMWなみに電位差を細かく見てる
完成まで３日掛かりましたが、専用KIT出せる程完璧にリモコン制御っ
バラシて気が付きましたが、このディフューザーは可動式
ﾀｶｲﾊｽﾞﾔﾝストロボ発光やDRL機能が無くても、488GTBが凄いスピードで後ろから来たら 普通のクルマはドク筈なんですが
Ferrariにデイライト
って思われるかもしれませんが、458までは＋アルファな機能を追加デキるKITがあるんですが、488はｷｬﾝｾﾗｰから全て自家製で完成ｖfujiauto555 at 03:25｜Permalink│Comments(0)│
