BMW > 3 Series
2021年05月13日
BMW 320にもNUR SPEC♪
溜まりに溜まったBlogネタですがGW前からの作業を、徐々にUP致します〜〜
今回ご紹介のお客様は、神奈川県よりお越しのBMW 320 F30にお乗りのH様

H様は元々九州にお住まいでしたが、関東へ転勤されて、今回クルマの入れ替え時に現車合わせのコンピューターチューニング NUR SPECをご用命頂きましたっっ
以前乗ってあったE46M3から数えると、2台目のご依頼
コンピューターチューニングって、性能の資質以上に劇的に速くなる訳では無いんです
ただその中でも、馬力だけ高出力を謳ったメーカーよりは随分、体感的にも変化します
TVショッピングの、個人の感想です的な注釈無しで
BMW 320(F30)で判り易く例えると、ノーマル状態のスポーツプラスがエコプロモードに置き換わるみたいな
勿論、コンピューターチューニング後のスポーツプラス(ノーマルホイールのまま)だと、間違いなく純正の脚だと性能不足に陥ります
ただ、そういった感覚をユーザーさんに感じて欲しいですし、使用前使用後で何が足りないかは、千差万別だと思います。理想のクルマ作りは、そういった感覚で1つ1つ積み上げて欲しいです
今回ご紹介のお客様は、神奈川県よりお越しのBMW 320 F30にお乗りのH様

H様は元々九州にお住まいでしたが、関東へ転勤されて、今回クルマの入れ替え時に現車合わせのコンピューターチューニング NUR SPECをご用命頂きましたっっ
以前乗ってあったE46M3から数えると、2台目のご依頼
コンピューターチューニングって、性能の資質以上に劇的に速くなる訳では無いんです
BMW 320(F30)で判り易く例えると、ノーマル状態のスポーツプラスがエコプロモードに置き換わるみたいな
ただ、そういった感覚をユーザーさんに感じて欲しいですし、使用前使用後で何が足りないかは、千差万別だと思います。理想のクルマ作りは、そういった感覚で1つ1つ積み上げて欲しいです
fujiauto555 at 23:27|Permalink│Comments(0)│
2020年09月10日
BMWマルチディスプレイメーター交換♪
今回のご依頼は、BMW 3シリーズGTにF3X系LCIモデルへ標準装備された、マルチファンクションディスプレイメーターの換装

最初にお問い合わせ頂いた時は、全く何のお話しをされてるのかチンプンカンプン
お聞きすると、関東&関西では人気のモディファイメニューだそうです。私自身は、性能が上がる要素しか一切興味が無いので、少し反省
ノーマル:交換前

マルチファンクションディスプレイメーター交換後:標準

マルチファンクションディスプレイメーター交換後:スポーツプラス

弊社は、コーディング作業を積極的にやってません
ので、
巷にどんなコーディングが流行ってるとか、一切関知しており
ません
v
そうは言っても、やれば出来る方なんで、是非ご相談下さいませ
<対応車種>
F3X系 3シリーズ セダン/ツーリング /グランツーリスモ
F3X系 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F1X系 5シリーズ セダン/ツーリング
F1X系 6シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F15系 X5シリーズ F16系 X6シリーズ
車種によって金額が異なりますので、要お問い合わせ。

最初にお問い合わせ頂いた時は、全く何のお話しをされてるのかチンプンカンプン
ノーマル:交換前

マルチファンクションディスプレイメーター交換後:標準

マルチファンクションディスプレイメーター交換後:スポーツプラス

巷にどんなコーディングが流行ってるとか、一切関知しており
ません
そうは言っても、やれば出来る方なんで、是非ご相談下さいませ
F3X系 3シリーズ セダン/ツーリング /グランツーリスモ
F3X系 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F1X系 5シリーズ セダン/ツーリング
F1X系 6シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F15系 X5シリーズ F16系 X6シリーズ
車種によって金額が異なりますので、要お問い合わせ。
fujiauto555 at 23:41|Permalink│Comments(0)│
2020年07月17日
BMW AH3にも、NUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、BMW アクティブハイブリッド3(F30)に
お乗りのK様

以前お乗りのタービン改のゴルフGtiより刺激が少ないそうで、ノーマルの物足りなさで、そろそろ弊社オリジナルのコンピューターチューニングのNUR SPECのご依頼です
コロナ禍により輸入パーツの遅延を含めて、ご依頼頂いて随分お待たせしましたが、揃った部品からインストール

まずは、BMWではド定番のチャージパイプ
弊社のチューニングデータ入れたクルマは、早い段階でほぼカチ割れますので、基本は同時交換がオススメです。

一般道でも、アクセル全開で踏み込めば、簡単に割れるんですけどね
巷では、チューニングデータ入ってるのにノーマルのままで平気なクルマもお見受けしますが、400馬力や500馬力オーバーを謳ってるのは、コレ如何に
まぁ雰囲気は大事ですっっ
表現の自由

お次は、絶賛キャンペーン中のレムスマフラー


商品ページ写真には、純正のバルブ開閉モーターを付けるとこ無かった&輸入元にも確認してたのですが、現品にはちゃんと移植出来ました
これの有無の違いは、バルブコントローラーを付けれるので、
その差は大きいです
今回はブレーキ系も全てメンテナンスしましたので、見た目ジェントルにも係わらず、暴力的な加速をするので、次回はハイグリップタイヤが安全かと思います
K様>イツもお任せMenuで、ご依頼頂き誠に有難う御座いますっっ

お乗りのK様

以前お乗りのタービン改のゴルフGtiより刺激が少ないそうで、ノーマルの物足りなさで、そろそろ弊社オリジナルのコンピューターチューニングのNUR SPECのご依頼です
コロナ禍により輸入パーツの遅延を含めて、ご依頼頂いて随分お待たせしましたが、揃った部品からインストール

まずは、BMWではド定番のチャージパイプ
弊社のチューニングデータ入れたクルマは、早い段階でほぼカチ割れますので、基本は同時交換がオススメです。

一般道でも、アクセル全開で踏み込めば、簡単に割れるんですけどね
巷では、チューニングデータ入ってるのにノーマルのままで平気なクルマもお見受けしますが、400馬力や500馬力オーバーを謳ってるのは、コレ如何に
表現の自由
お次は、絶賛キャンペーン中のレムスマフラー

商品ページ写真には、純正のバルブ開閉モーターを付けるとこ無かった&輸入元にも確認してたのですが、現品にはちゃんと移植出来ました
これの有無の違いは、バルブコントローラーを付けれるので、
その差は大きいです
今回はブレーキ系も全てメンテナンスしましたので、見た目ジェントルにも係わらず、暴力的な加速をするので、次回はハイグリップタイヤが安全かと思います
K様>イツもお任せMenuで、ご依頼頂き誠に有難う御座いますっっ
fujiauto555 at 11:47|Permalink│Comments(0)│
2018年09月14日
For Sale☆BMW アクティブハイブリッド3♪
今回御紹介の車輌は、色々と手の入った
アクティブハイブリッド3

2014年式 BMW アクティブハイブリッド3 Mスポーツ
排気量:3000cc(N55)
内装:ファブリック
走行:約2.5万Km
カラー:アルピンホワイト 純正ナビ付き
ハンドル:右 ミッション:AT
車検:31.8.26 禁煙車

<仕様詳細>
足回り:KW ver3
ホイールRAYS G25 19インチ高剛性且つ、超軽量ホイール
マフラー:アクラボヴィッチ etc 細かい仕様は現車カクニンをお願いします。
車輌価格:398万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途

弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながらチューニングまで気を使うので、その辺の中古車とはレベルが違うんです

そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない
認定中古車とか論外ですっ


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今現在の委託車輌 
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
ナンダカ、ちょっとした中古車屋さんww
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスに関しては、
是非ご相談下さいませっ
アクティブハイブリッド3

2014年式 BMW アクティブハイブリッド3 Mスポーツ
排気量:3000cc(N55)
内装:ファブリック
走行:約2.5万Km
カラー:アルピンホワイト 純正ナビ付き
ハンドル:右 ミッション:AT
車検:31.8.26 禁煙車

<仕様詳細>
足回り:KW ver3
ホイールRAYS G25 19インチ高剛性且つ、超軽量ホイール
マフラー:アクラボヴィッチ etc 細かい仕様は現車カクニンをお願いします。
車輌価格:398万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途

弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながらチューニングまで気を使うので、その辺の中古車とはレベルが違うんです

そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
ナンダカ、ちょっとした中古車屋さんww
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスに関しては、
是非ご相談下さいませっ
fujiauto555 at 23:08|Permalink│Comments(0)│
2017年11月09日
サーキット走行準備♪
今回ご紹介のお客様は、BMW アクティブハイブリッド3(F30)に
お乗りのU様

今週末のサーキット走行会に、初参加するにあたり、イロイロとご依頼を賜りましたっ
まずは、ナニワトモワレ重要なのが、飛び出した時の命綱w

弊社オリジナルのF30専用の牽引べルト
以前に、アクラボヴィッチマフラーを装着頂いてましたので、そのバルブ開閉を任意でコントロール出来るコントローラーwithリモコンキー

¥45,000(税別)

最後にご紹介するのは、QSTARZ GPSラップタイマー 6000s

¥59000(税別)
この製品は、ラップタイムの計測は勿論のこと、データロガーも兼ね備えてます。
サーキット走行は大人な遊びですが、危険もとなり合わせですので、真剣に取り組む姿勢って結果(技能向上
)に繋がります
お乗りのU様

今週末のサーキット走行会に、初参加するにあたり、イロイロとご依頼を賜りましたっ
まずは、ナニワトモワレ重要なのが、飛び出した時の命綱w

弊社オリジナルのF30専用の牽引べルト
以前に、アクラボヴィッチマフラーを装着頂いてましたので、そのバルブ開閉を任意でコントロール出来るコントローラーwithリモコンキー

¥45,000(税別)

最後にご紹介するのは、QSTARZ GPSラップタイマー 6000s

¥59000(税別)
この製品は、ラップタイムの計測は勿論のこと、データロガーも兼ね備えてます。
サーキット走行は大人な遊びですが、危険もとなり合わせですので、真剣に取り組む姿勢って結果(技能向上
fujiauto555 at 23:17|Permalink│Comments(0)│
2016年10月06日
3シリーズにも鍛造ホイール♪
今回、ご紹介のお客様はBMW 3シリーズ(E90)にお乗りのM様
只今、絶賛キャンペーン中のRays社の鍛造軽量高剛性ホイールG25をオーダー頂きましたっ

リア用にはFR車ならではのFACE4をチョイス
インチアップによる乗り心地の悪化についてヨク質問をお受けするのですが、BMW純正ホイール(+ランフラットタイヤ)は、ハンドリングの優れた
BMWの性能をスポイルする諸悪の根源の1つ
道の悪いとこでの乗り心地の悪さや、高速道路等でスピードを出した時の変なバタ付きは、全てバネ下重量の重さからきてるんです
勿論、足回りの交換も以前にして戴いてるからこその、このスタイル。

バネ下重量の軽減は、加えて非力なクルマの性能向上にも
繋がるんですっっ
カッコ良くなるのに乗り心地も良くなる


注意:自称鍛造ホイールみたいな軽くない粗悪品もあるので、
単体重量のカクニンが必要です
唯一残念なのは、RAYS社のホイールは在庫がないことも多く、納期が
2〜3ヶ月掛かります。
その場合でも、10月末までのオーダー分はキャンペーン価格で対応OKですので、この機会に是非鉄下駄を脱ぎましょう
只今、絶賛キャンペーン中のRays社の鍛造軽量高剛性ホイールG25をオーダー頂きましたっ

リア用にはFR車ならではのFACE4をチョイス
インチアップによる乗り心地の悪化についてヨク質問をお受けするのですが、BMW純正ホイール(+ランフラットタイヤ)は、ハンドリングの優れた
BMWの性能をスポイルする諸悪の根源の1つ
道の悪いとこでの乗り心地の悪さや、高速道路等でスピードを出した時の変なバタ付きは、全てバネ下重量の重さからきてるんです
勿論、足回りの交換も以前にして戴いてるからこその、このスタイル。

バネ下重量の軽減は、加えて非力なクルマの性能向上にも
繋がるんですっっ
カッコ良くなるのに乗り心地も良くなる

単体重量のカクニンが必要です
唯一残念なのは、RAYS社のホイールは在庫がないことも多く、納期が
2〜3ヶ月掛かります。
その場合でも、10月末までのオーダー分はキャンペーン価格で対応OKですので、この機会に是非鉄下駄を脱ぎましょう
fujiauto555 at 11:00|Permalink│Comments(0)│
2016年02月16日
F31にKW装着♪
今回ご紹介のお客様は、BMW 320dにお乗りのS様

奥様用のお車をこの度F31に入れ替えられたので、
脚と運動靴をオーダー戴きました
今回のご指名は、只今絶賛キャンペーン中の
KW SUSPENSIONっ
ストリートコンフォート:
あまり車高を下げたくない方向けの、まさにファミリーカーにはピッタリ
足廻りの慣らし終了後にアライメント調整も全て、自社にて行います。
(3Dアライメントテスター完備
)
S様はかなりの脚フェチですが、今回は軽量鍛造ホイールとの組み合わせですので、かなり乗り心地には自信があります
快適な組み合わせには理由があるんですっ
納期が1〜2ヶ月掛かりますので、月内のオーダーでしたら
キャンペーン価格で
コチラも
期間は、今月末2月29日オーダー分までっ
代車の手配もありますので、御予約はお早めに



奥様用のお車をこの度F31に入れ替えられたので、
脚と運動靴をオーダー戴きました
今回のご指名は、只今絶賛キャンペーン中の
KW SUSPENSIONっ
ストリートコンフォート:
あまり車高を下げたくない方向けの、まさにファミリーカーにはピッタリ
足廻りの慣らし終了後にアライメント調整も全て、自社にて行います。
(3Dアライメントテスター完備
S様はかなりの脚フェチですが、今回は軽量鍛造ホイールとの組み合わせですので、かなり乗り心地には自信があります
快適な組み合わせには理由があるんですっ
納期が1〜2ヶ月掛かりますので、月内のオーダーでしたら
キャンペーン価格で
コチラも
代車の手配もありますので、御予約はお早めに
fujiauto555 at 19:01|Permalink│Comments(0)│
2016年01月14日
BMW パフォーマンス♪
今回ご紹介のお客様は、BMW 320F31にお乗りのY様
年末に保険修理でご入庫でしたが、ツイデにイロイロと
バージョンアップ
弊社は、塗装修理も可能なファクトリーを併設してます
あまりUPしてませんが、現行車のエアロの取付け結構してますが、純正でこのクオリティは流石

勿論、コーディングもフルで施工
マフラー交換ツイデに、リアディフューザーもパフォーマンスに換装ですが、左右2本出し用なんで4本出しに加工。切りっぱなしでなく、キチンとヘリも作って仕上げました


ナンチャッて激重な鍛造ホイール
も装着ですが、佇まいはかっこ良く見えますね
年末に保険修理でご入庫でしたが、ツイデにイロイロと
バージョンアップ
弊社は、塗装修理も可能なファクトリーを併設してます
あまりUPしてませんが、現行車のエアロの取付け結構してますが、純正でこのクオリティは流石

勿論、コーディングもフルで施工
マフラー交換ツイデに、リアディフューザーもパフォーマンスに換装ですが、左右2本出し用なんで4本出しに加工。切りっぱなしでなく、キチンとヘリも作って仕上げました

ナンチャッて激重な鍛造ホイール
fujiauto555 at 01:11|Permalink│Comments(0)│
2015年09月17日
アクラボヴィッチ サウンド♪
今回ご紹介のお客様は、BMW アクティブハイブリッド3(F30)に
お乗りのU様

まだまだ走行キョリも少ないですが、キャンペーンに乗じてアクラボヴィッチマフラーのご注文
元々、キャンペーンしないメーカーなんで、正解だと思います

ただ、このグレード用に対応ってナカナカ少ないと思うので、逆にラインナップにビックリです

純正マフラー(左側)との比較

そんなに主張する感じはナイですが、只者じゃない雰囲気アリアリ
クルマのグレード的にもジェントルな位置づけだと思うんですが、踏み込んだ時のマフラーサウンドはっ
g

最近、イロイロと高額なマフラーを目にしますが、
作りも含めてですが、やっぱりマフラーはサウンドです
いいクルマには良い性能&クオリティの製品を付けましょう
ホンモノは2番目のまぁまぁのモノより、圧倒的にイイんですっ

今ならビルシュタイン製品がキャンペーン価格
お乗りのU様

まだまだ走行キョリも少ないですが、キャンペーンに乗じてアクラボヴィッチマフラーのご注文
元々、キャンペーンしないメーカーなんで、正解だと思います

ただ、このグレード用に対応ってナカナカ少ないと思うので、逆にラインナップにビックリです

純正マフラー(左側)との比較

そんなに主張する感じはナイですが、只者じゃない雰囲気アリアリ
クルマのグレード的にもジェントルな位置づけだと思うんですが、踏み込んだ時のマフラーサウンドはっ

最近、イロイロと高額なマフラーを目にしますが、
作りも含めてですが、やっぱりマフラーはサウンドです
いいクルマには良い性能&クオリティの製品を付けましょう
ホンモノは2番目のまぁまぁのモノより、圧倒的にイイんですっ

今ならビルシュタイン製品がキャンペーン価格
fujiauto555 at 17:51|Permalink│Comments(0)│
2015年05月22日
335にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、大分県よりお越しのBMW 335に
お乗りのN様

お車はフルノーマルですが、初めの一歩に弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPECをご依頼です
皆さん335ってノーマルでも速いイメージを持ってると思うんですが、ノーマルは全然速くないです。
その証拠にノーマルでアクセル全開に踏んでも、アシ・ブレーキ・タイヤのどれも不足を感じません
コンピューターチューニングをする35iエンジンの‘大定番メニュー’
プラグ+Forge DVを換装

サブコンでもノーマルよりは速くなりますが、ソコソコ

:何度も書きますが、ポン付けサブコンやツルシのチューニングデータでは踏み込めない領域ですっ
現車セッティング後は、ラフにアクセルを踏むと、車体リア側がいきなり横に振られます
最低限タイヤは、性能のイイ物に交換してないと危険です
アシの換装もそうですが、そのポテンシャルを発揮するには、コレが必須です
お乗りのN様

お車はフルノーマルですが、初めの一歩に弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPECをご依頼です
皆さん335ってノーマルでも速いイメージを持ってると思うんですが、ノーマルは全然速くないです。
その証拠にノーマルでアクセル全開に踏んでも、アシ・ブレーキ・タイヤのどれも不足を感じません
コンピューターチューニングをする35iエンジンの‘大定番メニュー’
プラグ+Forge DVを換装

サブコンでもノーマルよりは速くなりますが、ソコソコ

現車セッティング後は、ラフにアクセルを踏むと、車体リア側がいきなり横に振られます
最低限タイヤは、性能のイイ物に交換してないと危険です
アシの換装もそうですが、そのポテンシャルを発揮するには、コレが必須です
fujiauto555 at 11:08|Permalink│Comments(0)│
