雑誌掲載
2020年03月09日
ポルシェマガジン発売♪
以前ご紹介してました、、某埠頭での取材が掲載された
ポルシェマガジン発売っっ
改めてRAYS社の山口様に感謝
思いの外、誌面の内容はオーソドックスに、懸案事項は回避されてましたが、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングも、棒読みｗで紹介っっ( ｀ー´)ノナンデヤネン
もう始めて、あれから10年経ちます
人生走馬灯
ポルシェマガジン発売っっ
改めてRAYS社の山口様に感謝
思いの外、誌面の内容はオーソドックスに、懸案事項は回避されてましたが、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングも、棒読みｗで紹介っっ( ｀ー´)ノナンデヤネン
もう始めて、あれから10年経ちます
人生走馬灯
fujiauto555 at 04:49｜Permalink│Comments(0)│
2020年02月07日
ポルシェマガジン取材♪
昨日インスタで速報してました、、某埠頭にてポルシェマガジンの取材でしたっ
今回の取材は、RAYS社の山口様の一声（感謝
ポルシェ専門誌に、弊社デモカー ポルシェ 718ケイマンS、
初見参しますっっ
クルマ作りに関しては、ポルシェだから特別にどうとかはありませんが、如何にバランスを取ることの難しさを、まだ試行錯誤しています
自社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニングでパワーを上げる（軽く400ps over
）ほど、操作が難しくなる一度DATAをノーマルに戻した方が、Time upするかも
自身のサーキットアタックも、数年振りスポーツ走行に出向いて、精進しようと思います
サーキットライセンス取得希望の方も、人数集まれば、オートポリスに相談して受講出来る様に段取り致します
人生、Keep on racing
v
今回の取材は、RAYS社の山口様の一声
（感謝ポルシェ専門誌に、弊社デモカー ポルシェ 718ケイマンS、
初見参しますっっ
クルマ作りに関しては、ポルシェだから特別にどうとかはありませんが、如何にバランスを取ることの難しさを、まだ試行錯誤しています
自社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニングでパワーを上げる（軽く400ps over）ほど、操作が難しくなる一度DATAをノーマルに戻した方が、Time upするかも自身のサーキットアタックも、数年振りスポーツ走行に出向いて、精進しようと思います
サーキットライセンス取得希望の方も、人数集まれば、オートポリスに相談して受講出来る様に段取り致します
人生、Keep on racing
vfujiauto555 at 23:55｜Permalink│Comments(0)│
2019年04月12日
走行会 締め切り迫るっ！！
少し早いけど、申し込み締め切りまじかですっ
元々は、4月15日（月曜日）
別名‘大人気ないサーキット走行会’
敵は雨天だけっっ
弊社主催のサーキット走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4」を
4月20日（土曜日）に開催します
もう既に、4回開催っっ
<前回の模様>
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
※PIT使用料￥２０００別途
寒い時期は、ゆとりな受付時刻：12：00
１本目の走行スタート：14:00〜14:30
２本目は14:30〜15:00
イベント終了予定は、17:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
そろそろ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思いますｖ
あなたの愛車をサーキットで走らせてみませんか
元々は、4月15日（月曜日）別名‘大人気ないサーキット走行会’
敵は雨天だけっっ
弊社主催のサーキット走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4」を
4月20日（土曜日）に開催します
もう既に、4回開催っっ
<前回の模様>
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
※PIT使用料￥２０００別途
寒い時期は、ゆとりな受付時刻：12：00
１本目の走行スタート：14:00〜14:30
２本目は14:30〜15:00
イベント終了予定は、17:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
そろそろ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖあなたの愛車をサーキットで走らせてみませんか
fujiauto555 at 22:29｜Permalink│Comments(0)│
2018年03月23日
Import Car Tuning File 発売♪
先日、取材をして頂いたムック本が発売
Import Car Tuning File
過去一番、色んな車種のTuningが掲載
Special Thanks photo by kz_
もう、紙媒体はいいかな〜〜
Import Car Tuning File過去一番、色んな車種のTuningが掲載
Special Thanks photo by kz_
もう、紙媒体はいいかな〜〜
fujiauto555 at 01:41｜Permalink│Comments(0)│
2017年04月19日
2017年04月07日
雑誌取材！
本日、af imp 別冊のチューニング特集の取材でした！
いやぁ雑誌取材とか、何年振りだろう
今はＮＥＴの検索等でのお問い合わせが多いので、雑誌の必要性を感じませんでしたが、普通のクルマを買ったこともあり、パーツ開発も始めたのでノッカリました
お陰で開発貧乏
カーボンボンネットに始まり、牽引ベルトやスタビリンク＆リアコントロールアームetc...
色々とマフラー＆ホイールや足回りの写真撮影も依頼
されましたが、誰でも買えるパーツの紹介は他所がするので、
Ｎｏ ｔｈａｎｋ ｙｏｕ
弊社のウリはｵﾘｼﾞﾅﾙの現車合わせのコンピューターチューニングだけですし、乗れば判る２台だけの撮影をお願いしましたっ
直々にこの日の為だけに来福して、編集長に試乗戴いたので、下世話な何百馬力ＵＰとか、いい加減な数値とかは無視してもらって、私が説明するよりも良い表現をして頂けると
思います
＜Ｋ崎様
乗ってキケンなクルマって、そんなに簡単には逝きませんｗｗｗ
広告も含めて、ウチらしさが出るムック本になる予定です
あぁ、不器用ってスバラシイ
いやぁ雑誌取材とか、何年振りだろう
今はＮＥＴの検索等でのお問い合わせが多いので、雑誌の必要性を感じませんでしたが、普通のクルマを買ったこともあり、パーツ開発も始めたのでノッカリました
お陰で開発貧乏
カーボンボンネットに始まり、牽引ベルトやスタビリンク＆リアコントロールアームetc...
色々とマフラー＆ホイールや足回りの写真撮影も依頼
されましたが、誰でも買えるパーツの紹介は他所がするので、
Ｎｏ ｔｈａｎｋ ｙｏｕ
弊社のウリはｵﾘｼﾞﾅﾙの現車合わせのコンピューターチューニングだけですし、乗れば判る２台だけの撮影をお願いしましたっ
直々にこの日の為だけに来福して、編集長に試乗戴いたので、下世話な何百馬力ＵＰとか、いい加減な数値とかは無視してもらって、私が説明するよりも良い表現をして頂けると
思います
＜Ｋ崎様乗ってキケンなクルマって、そんなに簡単には逝きませんｗｗｗ
広告も含めて、ウチらしさが出るムック本になる予定です
あぁ、不器用ってスバラシイ
fujiauto555 at 23:51｜Permalink│Comments(0)│
2015年04月30日
ハイパーレヴ ユーロ 発売♪
先日取材を受けた、輸入車のチューニング特集記事てんこ盛りの
雑誌ハイパーレヴ ユーロ 発売
ちょっとこの表紙は納得でき
見開きページを贅沢に使ってます
Simple is Best
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
KW SUSPENSIONキャンペーン中
（カーヴェーサスペンション）
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
雑誌ハイパーレヴ ユーロ 発売
ちょっとこの表紙は納得でき
見開きページを贅沢に使ってます
Simple is Best
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
KW SUSPENSIONキャンペーン中
（カーヴェーサスペンション）
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
fujiauto555 at 23:30｜Permalink│Comments(0)│
2015年04月02日
ハイパーレヴ ユーロ ♪
本日は、久々の雑誌取材っ
そろそろ、シャッターの画もどうにかしないと
そもそも、どっちでもないっ
今月末発売のムック本、Hyper Rev Euro
朝からバタバタ
で、ご来店の方々への対応が
出来ませんでした
そろそろ、シャッターの画もどうにかしないと
そもそも、どっちでもないっ
今月末発売のムック本、Hyper Rev Euro
朝からバタバタ
で、ご来店の方々への対応が出来ませんでした
fujiauto555 at 23:39｜Permalink│Comments(0)│
2014年08月01日
REV SPEED ９月号♪
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ビルシュタインキャンペーン開催中
今月末までっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
そう言えば、先月取材を受けたREVSPEED Party in AUTOPOLISが
REV SPEED９月号に掲載されてますっ
プロドライバーによるオートポリス攻略法なども付録のDVDに掲載されてる様です
まだ見てませんが
オレンジ号と仲良く掲載されてます！
次回の弊社主催の走行会は９月の第一週の７日（日曜日）を予定しています
ビルシュタインキャンペーン開催中
今月末までっ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
そう言えば、先月取材を受けたREVSPEED Party in AUTOPOLISが
REV SPEED９月号に掲載されてますっプロドライバーによるオートポリス攻略法なども付録のDVDに掲載されてる様です
まだ見てませんが
オレンジ号と仲良く掲載されてます！
次回の弊社主催の走行会は９月の第一週の７日（日曜日）を予定しています
fujiauto555 at 17:03｜Permalink│Comments(0)│
2014年05月27日
ハイパーレブForフォルクスワーゲンゴルフ発売♪
チューニング専門誌のハイパーレブより、フォルクスワーゲン ゴルフ版が発売です
ゴルフの専門誌に出すのって、凄く久し振りな気がします
しかも、今回のはコンピューターチューニングについて大きく取り上げて頂いています
なぜか、私もデカク載ってるし
本当は小さいデス
弊社の強みは勿論、現車合わせのコンピューターチューニング
部品交換で速くなるのは当然ですが、コンピューターチューニングだけで劇的に速くなります
巷では、サブコンが流行っていますが、薄っぺらい加速は否めません。
だって、サブですから
速いクルマになれば、当然クルマ作りは重要です。
勿論、お任せ下さい
弊社で現在サーキット走行されてる方のほとんどが、この楽しいクルマに仕上がったが為に
参加される様になった方ばかりです
完成度が上がると、走ってみたくなるんです
走ったら、もっと楽しいんです
よく、もう年齢的に・・・とか皆さん仰いますが、自転車じゃないんですから大丈夫。
始めるのに年齢は関係ないんです。
是非、楽しいカーライフに新しいページを刻みましょうっ
ゴルフの専門誌に出すのって、凄く久し振りな気がします
しかも、今回のはコンピューターチューニングについて大きく取り上げて頂いています
なぜか、私もデカク載ってるし
本当は小さいデス
弊社の強みは勿論、現車合わせのコンピューターチューニング
部品交換で速くなるのは当然ですが、コンピューターチューニングだけで劇的に速くなります
巷では、サブコンが流行っていますが、薄っぺらい加速は否めません。
だって、サブですから
速いクルマになれば、当然クルマ作りは重要です。
勿論、お任せ下さい
弊社で現在サーキット走行されてる方のほとんどが、この楽しいクルマに仕上がったが為に
参加される様になった方ばかりです完成度が上がると、走ってみたくなるんです
走ったら、もっと楽しいんです
よく、もう年齢的に・・・とか皆さん仰いますが、自転車じゃないんですから大丈夫。
始めるのに年齢は関係ないんです。
是非、楽しいカーライフに新しいページを刻みましょうっ
fujiauto555 at 23:08｜Permalink│Comments(0)│
