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2026年06月03日
ウラカンにバルブコントローラー♪
すみません、Blogサボってました...Orz
やる事やってます
今回は常連様のE様が、ランボルギーニ ウラカンに乗り換えたので宜しく〜〜
ご依頼は、マフラーバルブコントローラーの取り付け
最近お問い合わせ頂く内容で多いのが、純正でマフラーバルブの着いてない車輛には、取り付け不可です
ウラカンみたいなこういう系のクルマに付ける場合、メチャクチャ難儀します
ｖ
只V10NA5.2リッターエンジンの咆哮は、マフラー交換より安価なんでオススメ
やる事やってます
今回は常連様のE様が、ランボルギーニ ウラカンに乗り換えたので宜しく〜〜
最近お問い合わせ頂く内容で多いのが、純正でマフラーバルブの着いてない車輛には、取り付け不可ですウラカンみたいなこういう系のクルマに付ける場合、メチャクチャ難儀します
ｖ
只V10NA5.2リッターエンジンの咆哮は、マフラー交換より安価なんでオススメ
fujiauto555 at 21:44｜Permalink│Comments(0)│
2021年11月09日
718スパイダーの初めの一歩♪
毎度、最速デリバリーなポルシェ 718スパイダーpdkのM様
先日、走行会前の作業。ご納車前からオーダー頂いてた、エグゾーストバルブ リモコン取付＆アライメント調整をご依頼
他SHOPの作業風景は、この写真
で終わってるハズなのに…Orz
まさかの追加バラバラ
この純正エキゾーストパイプを見るに、全く４気筒のS系エンジンと径を変えてナイのに驚きｗ触媒どうこうもですが、排気効率はダイブ悪いと思われマス
足回りがGT3系になってるので、排気系もモット詰めれるハズ
なかなかのケツカッチンな作業で、走行会前にギリギリ
で反省っっ
先日、走行会前の作業。ご納車前からオーダー頂いてた、エグゾーストバルブ リモコン取付＆アライメント調整をご依頼
他SHOPの作業風景は、この写真
で終わってるハズなのに…Orzまさかの追加バラバラ
この純正エキゾーストパイプを見るに、全く４気筒のS系エンジンと径を変えてナイのに驚きｗ触媒どうこうもですが、排気効率はダイブ悪いと思われマス
足回りがGT3系になってるので、排気系もモット詰めれるハズ
なかなかのケツカッチンな作業で、走行会前にギリギリ
で反省っっ
fujiauto555 at 23:53｜Permalink│Comments(2)│
2021年01月21日
F90 M5に、レムスマフラー♪
今回ご紹介のお客様は、BMW M5（F90）にお乗りのY様
弊社には、なかなか普通のBMW乗りの方のご来店が少ないのですが、リリースされてM5の現車を見たのは、一昨年のニュルブルクリンク以来っ
ご相談は、もっとマフラーサウンドを良くしたいとの事。因みに、最初のご来店は軽トラ＆作業着でしたので、何の質問をされてるのか全く耳に入ってきませんでした
唐突に「M5に乗っ取るんやけどぉ〜って」ご来店。M5って何何のサイズ
仰ってる内容を自分の中で同期するのに、少し時間が掛かりました
輸入車マフラーは、切断差し込みも多いですが、純正と同じ接続部分からの交換も可能ですし、純正のバルブコントローラーも移植して使用可能。レムスマフラーは、色んな制約がある中でキッチリ性能＆サウンドも攻めてますので、オススメ
マフラー交換の醍醐味はサウンドは勿論ですが、やはりこの迫力あるバックシャンの向上
は、クルマ好きが叶えたい映えに欠かせない要素だと思います
少し試運転もさせて頂いたのですが、やはりBMWの回頭性の良さは抜きん出てると思います。BMWのデモカーを色んなモデル＆世代で作ってきて、弊社の持ち得る技術で、改めてサーキット専用車輌の作成をしてみたいと思いましたっっ
弊社には、なかなか普通のBMW乗りの方のご来店が少ないのですが、リリースされてM5の現車を見たのは、一昨年のニュルブルクリンク以来っ
ご相談は、もっとマフラーサウンドを良くしたいとの事。因みに、最初のご来店は軽トラ＆作業着でしたので、何の質問をされてるのか全く耳に入ってきませんでした
唐突に「M5に乗っ取るんやけどぉ〜って」ご来店。M5って何
何のサイズ仰ってる内容を自分の中で同期するのに、少し時間が掛かりました輸入車マフラーは、切断差し込みも多いですが、純正と同じ接続部分からの交換も可能ですし、純正のバルブコントローラーも移植して使用可能。レムスマフラーは、色んな制約がある中でキッチリ性能＆サウンドも攻めてますので、オススメ
マフラー交換の醍醐味はサウンドは勿論ですが、やはりこの迫力あるバックシャンの向上
は、クルマ好きが叶えたい映えに欠かせない要素だと思います少し試運転もさせて頂いたのですが、やはりBMWの回頭性の良さは抜きん出てると思います。BMWのデモカーを色んなモデル＆世代で作ってきて、弊社の持ち得る技術で、改めてサーキット専用車輌の作成をしてみたいと思いましたっっfujiauto555 at 22:34｜Permalink│Comments(0)│
2020年09月01日
B9S4に、レムスマフラー♪
今回ご紹介のお客様は、AUDI S4（B9）にお乗りの佐賀県より
お越しのH様
ご依頼は、レムスマフラーの装着
前回同時に注文頂いてたのですが、コロナの影響か？！かなり納期が掛かりましたが、無事に装着
輸入車マフラーは、切断差し込みも多いですが、純正と同じ接続部分からの交換も可能ですし、純正のバルブコントローラーも移植して使用可能。
レムスマフラーは、2010年度以降の加速騒音にも対応しつつ、音もしっかり出す←ココ重要
な、イチオシマフラー
クルマが新しいと、保証があるからと気にされる方が多いですが、上記理由から全く心配は御無用です。マフラーは、新しいうちに換えてこそ
長〜〜く愛車を楽しみましょう
v
同僚の方のBMW 420グランクーペも、一緒にレムスマフラー交換頂いたのですが、写真がピンぼけ過ぎて...Orz
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今月のキャンペーン製品
・ビルシュタイン
・レムスマフラー
※今月末オーダー分まで
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
お越しのH様
ご依頼は、レムスマフラーの装着
前回同時に注文頂いてたのですが、コロナの影響か？！かなり納期が掛かりましたが、無事に装着
輸入車マフラーは、切断差し込みも多いですが、純正と同じ接続部分からの交換も可能ですし、純正のバルブコントローラーも移植して使用可能。
レムスマフラーは、2010年度以降の加速騒音にも対応しつつ、音もしっかり出す←ココ重要な、イチオシマフラークルマが新しいと、保証があるからと気にされる方が多いですが、上記理由から全く心配は御無用です。マフラーは、新しいうちに換えてこそ
長〜〜く愛車を楽しみましょうv同僚の方のBMW 420グランクーペも、一緒にレムスマフラー交換頂いたのですが、写真がピンぼけ過ぎて...Orz
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今月のキャンペーン製品
・ビルシュタイン
・レムスマフラー
※今月末オーダー分まで
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
fujiauto555 at 23:13｜Permalink│Comments(0)│
2019年08月20日
ポルシェ 機能パーツの選び方！
久々登場のDemocar 718cayman Sですが、大した進化は
してません
が、まずは昔なら必ずクルマ購入直後にやる、
基本のマフラー選び
今までポルシェはあまり興味もなかったので、社外パーツも含め全く意識して見た事ないのですが、今現在の世界的に見ても、驚くほど社外（機能）パーツの少なさに・・・
走りがどうこう言う前に、クルマを良くする洗練されたモノ皆無
勿論メーカーが、同じクルマのレーシングカーを走らせてるとはいえ、それでも（それって）所詮ノーマル。
こんな世に認められたメーカーなのに、世界的（ヨーロッパ＆アメリカ）に見ても、機能パーツに全く選択肢が無いことに驚きました
まずは、ノーマルマフラー
これでも、高額ｵﾌﾟｼｮﾝのスポーツエグゾースト
いや、何コレほそっ
軽トラのマフラーかと思いました
コレでは効率が良い訳ないｗ会社のトイレの配管でも、もう少し太いｗｗ
しかも、１本でイイのに左右に分岐して、わざわざ重くしてる
今回チョイスしたのは、コチラ
for 718ケイマンＳ/ボクスターＳ・718ケイマン GTS/ボクスターGTS
まだコンピューターは触ってませんが、約15キロ程軽量化とアクセルのツキがかなり良くなりました
形状からレーシングな音量を期待しましたが、時代に順応したマフラーサウンドでした
アメリカは、マフラー音量に関して結構、制限された国だそうです。
ｿﾝﾅｺﾄﾖﾘ､ｹﾝｼﾞｭｳｷｾｲｼﾛﾖ
してません
が、まずは昔なら必ずクルマ購入直後にやる、基本のマフラー選び
今までポルシェはあまり興味もなかったので、社外パーツも含め全く意識して見た事ないのですが、今現在の世界的に見ても、驚くほど社外（機能）パーツの少なさに・・・
走りがどうこう言う前に、クルマを良くする洗練されたモノ皆無
勿論メーカーが、同じクルマのレーシングカーを走らせてるとはいえ、それでも（それって）所詮ノーマル。
こんな世に認められたメーカーなのに、世界的（ヨーロッパ＆アメリカ）に見ても、機能パーツに全く選択肢が無いことに驚きました
まずは、ノーマルマフラー
これでも、高額ｵﾌﾟｼｮﾝのスポーツエグゾースト
いや、何コレほそっ
軽トラのマフラーかと思いましたコレでは効率が良い訳ないｗ会社のトイレの配管でも、もう少し太いｗｗ
しかも、１本でイイのに左右に分岐して、わざわざ重くしてる
今回チョイスしたのは、コチラ
for 718ケイマンＳ/ボクスターＳ・718ケイマン GTS/ボクスターGTS
まだコンピューターは触ってませんが、約15キロ程軽量化とアクセルのツキがかなり良くなりました
形状からレーシングな音量を期待しましたが、時代に順応したマフラーサウンドでした
アメリカは、マフラー音量に関して結構、制限された国だそうです。
ｿﾝﾅｺﾄﾖﾘ､ｹﾝｼﾞｭｳｷｾｲｼﾛﾖ
fujiauto555 at 23:18｜Permalink│Comments(0)│
2019年04月04日
バンパー脱着等が必要な車種は、別途工賃
2018年07月24日
M2にもレムスでしょ♪
今回ご紹介のお客様は、BMW M2にお乗りのA様
何だかご紹介してないエアロ、多数っ
まさかの、レムスマフラーキャンペーン♪を利用してご指名
逆にA様には、一切マフラー交換をオススメしてなかったので、昨今の純正のマフラー効率はあがってますので大丈夫です的な、ことを申し上げてました
いや私的には、A様にはチューニング＆モディファイはコンプリートして頂きたくない、お客様NO.1
なぜかと申しますと、言えない
確かに、迫力は増しますっっ
クルマのチューニングがコンプリートしてしまうと、皆さん何を思います？！
我々（特にサーキット走行を主体としてる部類ｗ）では、まずは練習あるのみ
最近、M4がかなり安くなってきたので
乗り換えるとか、絶対無理で、奥様に申し訳ない
M2 コンペティションが出てきますが、M2：M4の重量差を考えても、あのコストを払ってまで買うクルマでは無いです。
でも、カッコも大事です！！ﾄﾞﾅｲﾔﾈﾝ
何だかご紹介してないエアロ、多数っ
まさかの、レムスマフラーキャンペーン♪を利用してご指名
逆にA様には、一切マフラー交換をオススメしてなかったので、昨今の純正のマフラー効率はあがってますので大丈夫です的な、ことを申し上げてました
いや私的には、A様にはチューニング＆モディファイはコンプリートして頂きたくない、お客様NO.1
なぜかと申しますと、言えない
確かに、迫力は増しますっっ
クルマのチューニングがコンプリートしてしまうと、皆さん何を思います？！
我々（特にサーキット走行を主体としてる部類ｗ）では、まずは練習あるのみ
最近、M4がかなり安くなってきたので
M2 コンペティションが出てきますが、M2：M4の重量差を考えても、あのコストを払ってまで買うクルマでは無いです。
でも、カッコも大事です！！ﾄﾞﾅｲﾔﾈﾝ
fujiauto555 at 19:27｜Permalink│Comments(0)│
2018年07月20日
M4にはレムスでしょ♪
今回ご紹介のお客様は、山口よりお越しのBMW M4F82に
お乗りのN様
ここ直近で、妄想の実現に向けてのご依頼第二段っっ
レムスマフラーキャンペーン♪を利用してご指名
昨今のマフラー価格高騰にはまいりますが、そんな中でもサウンドの高揚感は、マフラー交換の醍醐味を味わえます
同時に、弊社オリジナルのエキゾーストバルブコントローラーも装着。このマフラーの本領発揮は、バルブを強制OPEN出来ないと
N様が最初にご来店時に、弊社デモカーのマフラーサウンドを聴いて頂き、そこからその音が耳から離れなかったそう
この規制だらけの昨今ですが、ハイパフォーマンスカーにこそ、アクセル全開でお腹に怒涛の様に（やんわりｗ）響くサウンドって大事だと思います
第三段は一気にとのご相談でしたが、お見積りは軽く３桁オーバーでしたので、まずは盆明けのサーキット走行でM4のポテンシャルを図って頂ければと思いますっっ
N様は以前、MINEサーキットも走行してあったそうで、高性能な現代のクルマ（ノーマル）を知って戴きたいですね
お乗りのN様
ここ直近で、妄想の実現に向けてのご依頼第二段っっ
レムスマフラーキャンペーン♪を利用してご指名
昨今のマフラー価格高騰にはまいりますが、そんな中でもサウンドの高揚感は、マフラー交換の醍醐味を味わえます
同時に、弊社オリジナルのエキゾーストバルブコントローラーも装着。このマフラーの本領発揮は、バルブを強制OPEN出来ないと
N様が最初にご来店時に、弊社デモカーのマフラーサウンドを聴いて頂き、そこからその音が耳から離れなかったそう
この規制だらけの昨今ですが、ハイパフォーマンスカーにこそ、アクセル全開でお腹に怒涛の様に（やんわりｗ）響くサウンドって大事だと思います
第三段は一気にとのご相談でしたが、お見積りは軽く３桁オーバーでしたので、まずは盆明けのサーキット走行でM4のポテンシャルを図って頂ければと思いますっっ
N様は以前、MINEサーキットも走行してあったそうで、高性能な現代のクルマ（ノーマル）を知って戴きたいですね
fujiauto555 at 04:19｜Permalink│Comments(0)│
2017年09月15日
マフラーはレムスでしょ♪
今回ご紹介のお客様は、BMW M3F80にお乗りのI様
納車直後からイロイロとして頂いてましたが、
レムスマフラーキャンペーン♪を利用してご指名
昨今のマフラー価格高騰にはまいりますが、そんな中でもサウンドの高揚感は、マフラー交換の醍醐味を味わえます
同時に、弊社オリジナルのエキゾーストバルブコントローラーも装着。このマフラーの本領発揮は、バルブを強制OPEN出来ないと
最後の仕上げは、弊社オリジナルのコンピューターチューニングですねっっ
お次は、長崎よりお越しのフォルクスワーゲン ゴルフ７GTIパフォーマンスにお乗りのS様
写真には写ってませんが、リアピース切断交換でなくセンターパイプまで換装
性能の向上が得られるのは、全て効率の問題なんで、設定があるのであれば交換をオススメします
以前もご紹介しましたが、OSIRのカーボンディフューザー
＜DTM GT7-R/DTM GT7-S＞を特価販売します
別々でも利用可ですので、興味のある方はお問い合わせ下さいませ。
納車直後からイロイロとして頂いてましたが、
レムスマフラーキャンペーン♪を利用してご指名
昨今のマフラー価格高騰にはまいりますが、そんな中でもサウンドの高揚感は、マフラー交換の醍醐味を味わえます
同時に、弊社オリジナルのエキゾーストバルブコントローラーも装着。このマフラーの本領発揮は、バルブを強制OPEN出来ないと
最後の仕上げは、弊社オリジナルのコンピューターチューニングですねっっ
お次は、長崎よりお越しのフォルクスワーゲン ゴルフ７GTIパフォーマンスにお乗りのS様
写真には写ってませんが、リアピース切断交換でなくセンターパイプまで換装
性能の向上が得られるのは、全て効率の問題なんで、設定があるのであれば交換をオススメします
以前もご紹介しましたが、OSIRのカーボンディフューザー
＜DTM GT7-R/DTM GT7-S＞を特価販売します
別々でも利用可ですので、興味のある方はお問い合わせ下さいませ。
fujiauto555 at 22:26｜Permalink│Comments(0)│
2017年08月06日
M2にREMUS装着♪
今回ご紹介のお客様は、BMW M2にお乗りのN様
ご依頼は、マフラーカッターの換装だったんですが、カッターだけでも４〜５万は掛かるので、只今絶賛キャンペーン中のREMUSマフラーをオーダー頂きました
最近は、イロイロと２ショットなM2祭り
レムスマフラー：純正マフラー比
このタイコ比較だけでも、かなりの軽量化
現行のM3/M4系もそうなんですが、この快音でも車検対応
マフラーは勿論、音が出てナンボ（純正比）なんで、快音が出るマフラーがイイと思います
音が出るってことは、性能も出てますよ
M系のパーツの高騰は、昨今ヒドイですが、だからこそお得に使えるキャンペーンを、是非ご利用下さいませっっ
ご依頼は、マフラーカッターの換装だったんですが、カッターだけでも４〜５万は掛かるので、只今絶賛キャンペーン中のREMUSマフラーをオーダー頂きました
最近は、イロイロと２ショットなM2祭り
レムスマフラー：純正マフラー比
このタイコ比較だけでも、かなりの軽量化
現行のM3/M4系もそうなんですが、この快音でも車検対応
マフラーは勿論、音が出てナンボ（純正比）なんで、快音が出るマフラーがイイと思います
音が出るってことは、性能も出てますよ
M系のパーツの高騰は、昨今ヒドイですが、だからこそお得に使えるキャンペーンを、是非ご利用下さいませっっ
fujiauto555 at 23:39｜Permalink│Comments(0)│
