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2020年05月26日
BMW 430にダウンパイプ♪
最近はカスタム系ばかりで、機能系Blogを全くupしてませんが、
車検整備・メンテナンスからチューニング業務も、粛々と行っております
＜時短営業中＞
今回ご紹介のお客様は、BMW 430に
お乗りのS様
以前、弊社オリジナルのコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼頂いてその後、ブレーキも強化してしっかり止まる様になったので、まだ速くならない
とのご相談で施工後の詳細をアゲテませんでした
国内の代理店では設定が無かったので、「メジャーブランド製品」をヨーロッパから輸入したら、この始末
あんなに打ち合わせしたのに、外人いい加減過ぎっっ
交換前提で、かなり細部までバラバラにしてたので、チェックランプ前提製品をノーマル合体して点灯なし制御で組付けて、弊社オリジナルのコンピューターチューニングで仕上げました
交換したパーツは、この1点ダウンパイプのみ
+現車合わせのオリジナルData改
前も書きましたが、BMWの現行2リットルターボエンジン、かなり優秀
性能を制御するのは、機能パーツでは無く、心臓部を制御するのはチューニングデータです。
車検整備・メンテナンスからチューニング業務も、粛々と行っております
＜時短営業中＞今回ご紹介のお客様は、BMW 430に
お乗りのS様
以前、弊社オリジナルのコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼頂いてその後、ブレーキも強化してしっかり止まる様になったので、まだ速くならない
とのご相談で施工後の詳細をアゲテませんでした国内の代理店では設定が無かったので、「メジャーブランド製品」をヨーロッパから輸入したら、この始末
あんなに打ち合わせしたのに、外人いい加減過ぎっっ
交換前提で、かなり細部までバラバラにしてたので、チェックランプ前提製品をノーマル合体して点灯なし制御で組付けて、弊社オリジナルのコンピューターチューニングで仕上げました
交換したパーツは、この1点ダウンパイプのみ
+現車合わせのオリジナルData改
前も書きましたが、BMWの現行2リットルターボエンジン、かなり優秀性能を制御するのは、機能パーツでは無く、心臓部を制御するのはチューニングデータです。fujiauto555 at 23:31｜Permalink│Comments(0)│
2020年04月14日
BMW 430にもNUR SPEC進化系♪
最近は啓発系ばかりで、機能系Blogを全くupしてませんが、（時短営業ですが）車検整備・メンテナンスからチューニング業務も、粛々と行っております
今回ご紹介のお客様は、BMW 430に
お乗りのS様
以前、弊社オリジナルのコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼頂いてその後、ブレーキも強化してしっかり止まる様になったので、まだ速くならないとのご相談
速さに対する欲求って皆様かなり無尽蔵ですが、通常は排気量＝性能なんです。排気量以上の性能（伸び幅）は出せません
ですから、コンピューターチューニングだけで十分とお応えします。巷には何もかも交換するパーツ出てますが、費用対効果を考えるとほぼ不要な、数値的に四捨五入すると、そんなに変わらないパーツが如何に多いか
ただ過給機付きエンジンのコンピューターチューニングでしたら、そのデータの優劣だけでかなりの伸び幅が得られます。
昔ゴルフ５が現役で、サーキットユーザーが多く某ツルシデータ最強だった頃、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングのド初期ですら、Time的に速い方々を直線だけ
ぶち抜いてましたww
その当時、馬力で上回るゴルフR32 も鈍重でしたが、ツルシGTIでは抜けません。
やや昔を思い出して脱線しましたが勿論、機能パーツですので要所を押さえそれに見合ったData作成出来れば、かなりの効率upが可能です
今回は後期Lciモデル４発エンジン用のダウンパイプ＆ターボ・チャージパイプです
年度末でバタバタし過ぎて写真撮り忘れ
ここ最近のモデルのパイピングは、ほぼプラスチック樹脂なんで、弊社のコンピューターチューニングデータだけですら、皆さん破裂してますっっ
コロナ渦の前にタッチの差で輸入したので、何とか御納車可能でした。
今回やって思ったのは、この新世代BMW b48エンジンを突き詰めるのもアリカモ
国産スープラの同型エンジン搭載車が発売されたこともあり、国産チューナーはかなり活気に満ち溢れてるので、国産チューナーパーツ流用でかなりのコストダウンが可能
次期BMW M3/M4はブ〇イク確定で、顔面「おことぬし」ww
６気筒エンジンよりも４気筒エンジンにシフトして、軽いクルマでよりパワーを追求するのもありかもっっ
今の唯一の願いはア○な政治家でも、世襲制のボンボンばかりでショウガナイにしても、もう少し頭を働かせて危機的な状況判断をして欲しいモノですっっ
ﾓｳﾊﾞｶﾎﾞﾝｾｲｼﾞｶｦAIﾆｶｴﾃﾎｼｲｯ
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今回ご紹介のお客様は、BMW 430に
お乗りのS様
以前、弊社オリジナルのコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼頂いてその後、ブレーキも強化してしっかり止まる様になったので、まだ速くならない
とのご相談速さに対する欲求って皆様かなり無尽蔵ですが、通常は排気量＝性能なんです。排気量以上の性能（伸び幅）は出せません
ですから、コンピューターチューニングだけで十分とお応えします。巷には何もかも交換するパーツ出てますが、費用対効果を考えるとほぼ不要な、数値的に四捨五入すると、そんなに変わらないパーツが如何に多いか
ただ過給機付きエンジンのコンピューターチューニングでしたら、そのデータの優劣だけでかなりの伸び幅が得られます。
昔ゴルフ５が現役で、サーキットユーザーが多く某ツルシデータ最強だった頃、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングのド初期ですら、Time的に速い方々を直線だけぶち抜いてましたwwその当時、馬力で上回るゴルフR32 も鈍重でしたが、ツルシGTIでは抜けません。
やや昔を思い出して脱線しましたが勿論、機能パーツですので要所を押さえそれに見合ったData作成出来れば、かなりの効率upが可能です今回は後期Lciモデル４発エンジン用のダウンパイプ＆ターボ・チャージパイプです
年度末でバタバタし過ぎて写真撮り忘れここ最近のモデルのパイピングは、ほぼプラスチック樹脂なんで、弊社のコンピューターチューニングデータだけですら、皆さん破裂してますっっ
コロナ渦の前にタッチの差で輸入したので、何とか御納車可能でした。今回やって思ったのは、この新世代BMW b48エンジンを突き詰めるのもアリカモ
国産スープラの同型エンジン搭載車が発売されたこともあり、国産チューナーはかなり活気に満ち溢れてるので、国産チューナーパーツ流用でかなりのコストダウンが可能次期BMW M3/M4はブ〇イク確定で、顔面「おことぬし」ww
６気筒エンジンよりも４気筒エンジンにシフトして、軽いクルマでよりパワーを追求するのもありかもっっ
今の唯一の願いはア○な政治家でも、世襲制のボンボンばかりでショウガナイにしても、もう少し頭を働かせて危機的な状況判断をして欲しいモノですっっﾓｳﾊﾞｶﾎﾞﾝｾｲｼﾞｶｦAIﾆｶｴﾃﾎｼｲｯvfujiauto555 at 20:01｜Permalink│Comments(0)│
2019年08月06日
BMW 430にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、BMW 430に
お乗りのS様
ご相談は、サブコンを着けてるけど今より速く出来るっとのこと。
サブコン自体は色んなメーカーから出てますが、簡易ツールですので、俄然速く出来ますっっ
430は、後期LCIモデルの４気筒エンジンで少し速さは増したのですが、それでも物足りません
そこで、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングのNUR SPECのご依頼です
そもそも、サブコンですと低回転自体のトルクのカサ増しは出来ますが、4000rpm後半からはトルク感は薄れ、惰性でエンジンが回ってる感が強くなるので、皆さん不満に思ってる方が多いです。
勿論、現車合わせですと低回転域から上までトルクフルで、時速100キロからの加速の様に180キロから上の200キロover（サーキット内で）へ軽く超えていきます
ただ今回、後期モデルは初施工でしたので、かなり難産でした
最初は何回Data書いても、トルクリミッターに当たり走行中に勝手にニュートラルに入り、走行不能
通常は１週間のお預かりなんですが、コチラは２週間弱
かかる始末
ｹｯｻﾝｼﾞｷﾆｺﾚ､ﾅｶﾅｶﾉｼﾞｺﾞｸw
このお車は、元々ダウンサス仕様だったのですが、納車後にこの不安定な感じどうにかならんとのご相談。
この意味、お判りですか？今まで気にもならなかった事が、１つの事象の変化（パワーアップ）でガマン出来なくなる事実
如何に、今までのバランスが崩れたかを感じるん
そこで今回はビルシュタインB16KITをお勧めっ
程よい車高で、アクセル全開しても段差を全てイナスには、ビルシュタインB16KITはマストアイテムです
いやぁ予想以上に大人の雰囲気＆どこからでも加速する
うえに、乗り心地も全てにマイルド
理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ
お乗りのS様
ご相談は、サブコンを着けてるけど今より速く出来るっ
とのこと。サブコン自体は色んなメーカーから出てますが、簡易ツールですので、俄然速く出来ますっっ
430は、後期LCIモデルの４気筒エンジンで少し速さは増したのですが、それでも物足りません
そこで、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングのNUR SPECのご依頼ですそもそも、サブコンですと低回転自体のトルクのカサ増しは出来ますが、4000rpm後半からはトルク感は薄れ、惰性でエンジンが回ってる感が強くなるので、皆さん不満に思ってる方が多いです。
勿論、現車合わせですと低回転域から上までトルクフルで、時速100キロからの加速の様に180キロから上の200キロover（サーキット内で）へ軽く超えていきます
ただ今回、後期モデルは初施工でしたので、かなり難産でした
最初は何回Data書いても、トルクリミッターに当たり走行中に勝手にニュートラルに入り、走行不能
通常は１週間のお預かりなんですが、コチラは２週間弱
かかる始末
ｹｯｻﾝｼﾞｷﾆｺﾚ､ﾅｶﾅｶﾉｼﾞｺﾞｸwこのお車は、元々ダウンサス仕様だったのですが、納車後にこの不安定な感じどうにかならん
とのご相談。この意味、お判りですか？今まで気にもならなかった事が、１つの事象の変化（パワーアップ）でガマン出来なくなる事実
如何に、今までのバランスが崩れたかを感じるん
そこで今回はビルシュタインB16KITをお勧めっ
程よい車高で、アクセル全開しても段差を全てイナスには、ビルシュタインB16KITはマストアイテムです
いやぁ予想以上に大人の雰囲気＆どこからでも加速する
うえに、乗り心地も全てにマイルド理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ
fujiauto555 at 23:56｜Permalink│Comments(0)│
2019年03月19日
BMW 430 にB16KIT♪
今回ご紹介のお客様は、BMW 430 にお乗りのK様
ご相談は、クルマはサブコン付けて速いけど、ダウンサス装着してるのでもう少し落ち着いた足回りをご所望とのこと。
あまり車高を下げたくないとのことで、ビルシュタインB16KITのご注文
勿論、最新式３Dアライメントテスター完備
良いクルマに乗ることに満足するのではなく、良い脚＆セッティングの、高次元のバランスの取れたクルマへの探究心っっ
ご相談は、クルマはサブコン付けて速いけど、ダウンサス装着してるのでもう少し落ち着いた足回りをご所望とのこと。
あまり車高を下げたくないとのことで、ビルシュタインB16KITのご注文
勿論、最新式３Dアライメントテスター完備
良いクルマに乗ることに満足するのではなく、良い脚＆セッティングの、高次元のバランスの取れたクルマへの探究心っっ
fujiauto555 at 22:58｜Permalink│Comments(0)│
2018年12月22日
BMW 435にB16KIT♪
今回ご紹介のお客様は、BMW 435にお乗りのK様
取り敢えず車高下げたいんだけど
とのご相談。
勿論、キャンペーン中のビルシュタイン製品をオススメしました
前車でもB16KITを付けてあったそうですが、全くセッティング変更したこと無いので不要とのこと
それでも、B16KITを装着する理由を説明させて頂きましたっ
そこで只今絶賛キャンペーン中のビルシュタインB16KITのご注文
ビルシュタインは乗り味が硬いと表現されますが、ことB16に関してはノーマルホイールでも慣らしの設定では、純正以上に乗り心地が良いんですっ
勿論、最新式３Dアライメントテスター完備
ノーマルホイール＆この車高ですら、ドタバタしない乗り心地で、いい仕事してますっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ビルシュタイン製品が月内キャンペーン価格
※国内に在庫がなくても、月末までのオーダーでしたら
キャンペーン対応
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
取り敢えず車高下げたいんだけど
とのご相談。勿論、キャンペーン中のビルシュタイン製品をオススメしました
前車でもB16KITを付けてあったそうですが、全くセッティング変更したこと無いので不要とのこと
それでも、B16KITを装着する理由を説明させて頂きましたっ
そこで只今絶賛キャンペーン中
のビルシュタインB16KITのご注文ビルシュタインは乗り味が硬いと表現されますが、ことB16に関してはノーマルホイールでも慣らしの設定では、純正以上に乗り心地が良いんですっ
勿論、最新式３Dアライメントテスター完備
ノーマルホイール＆この車高ですら、ドタバタしない乗り心地で、いい仕事してますっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ビルシュタイン製品が月内キャンペーン価格
※国内に在庫がなくても、月末までのオーダーでしたら
キャンペーン対応
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
fujiauto555 at 00:06｜Permalink│Comments(0)│
2015年10月29日
メッキの輝き☆
今回ご紹介のお客様は、BMW 435にお乗りのS様
まだ納車されて１年と半年ぐらいですが、メッキモールの劣化具合は、
もうベテランの域
しかし、この価格帯のクルマでこれは無いでしょう
いくらクルマをキレイな状態に保っても、モールの状態がこれでは
新兵器を導入しましたので、メッキモール磨き＆モールのコーティング
でスッキリ
ただ、モールがキレイになると、今度はクルマの汚れが気になりますっ
S様、ディーラーで洗車もいいですが、やっぱりちゃんとした
ボディコーティングをした方がいいかとっ
まだ納車されて１年と半年ぐらいですが、メッキモールの劣化具合は、
もうベテランの域
しかし、この価格帯のクルマでこれは無いでしょう
いくらクルマをキレイな状態に保っても、モールの状態がこれでは
新兵器を導入しましたので、メッキモール磨き＆モールのコーティング
でスッキリ
ただ、モールがキレイになると、今度はクルマの汚れが気になりますっ
S様、ディーラーで洗車もいいですが、やっぱりちゃんとした
ボディコーティングをした方がいいかとっ
fujiauto555 at 19:51｜Permalink│Comments(0)│
2014年06月06日
初めの一歩♪
今回ご紹介のお客様は、BMW 435カブリオレMスポーツに
お乗りのS様
納車翌日にコーディング変更のご依頼です
定番のデイライトコーディング
お話をお聞きすると過去複数台クルマに新車３年毎に車検を受けず乗り換えるも、クルマに手を加えるのは初めてのご様子。
最新のクルマに毎回乗れることは、勿論良いことではありますが
私の持論を展開させて戴きました
良いモノ（本質）が、最新のクルマにあるかどうかの見極めも
大事かと
良くお話するのが、ノーマルのまま乗る＝同じ服を着てる人と街中ですれ違うというコト。
それが、上から下まで同じ服を着た人とすれ違うって、
想像しても絶対嫌だと思います
多くの方が、最近良く同じクルマとすれ違うからって乗り換える動機になることもしばしば。
そうなると、エンドレスで乗り換えループ
にハマります
気に入ってるんだけど、乗り換えるってエコじゃないです。
ドイツ車は特に完成度も含めて、長く愛して乗れるクルマに十分になる存在です。
少しの変化を与えるだけで、また違った存在になるオリジナリティを出すお手伝いが我々の仕事です。
電球１つをLEDに換えるだけでも、また違った見え方をするものです。
最初の1歩、始めてみませんか
お乗りのS様
納車翌日にコーディング変更のご依頼です
定番の
デイライトコーディングお話をお聞きすると過去複数台クルマに新車３年毎に車検を受けず乗り換えるも、クルマに手を加えるのは初めてのご様子。
最新のクルマに毎回乗れることは、勿論良いことではありますが
私の持論を展開させて戴きました
良いモノ（本質）が、最新のクルマにあるかどうかの見極めも
大事かと
良くお話するのが、ノーマルのまま乗る＝同じ服を着てる人と街中ですれ違うというコト。
それが、上から下まで同じ服を着た人とすれ違うって、
想像しても絶対嫌だと思います
多くの方が、最近良く同じクルマとすれ違うからって乗り換える動機になることもしばしば。
そうなると、エンドレスで乗り換えループ
にハマります気に入ってるんだけど、乗り換えるってエコじゃないです。
ドイツ車は特に完成度も含めて、長く愛して乗れるクルマに十分になる存在です。
少しの変化を与えるだけで、また違った存在になるオリジナリティを出すお手伝いが我々の仕事です。
電球１つをLEDに換えるだけでも、また違った見え方をするものです。
最初の1歩、始めてみませんか
fujiauto555 at 20:08｜Permalink│Comments(0)│
2014年03月17日
最新の４シリーズもOK♪
今回ご紹介のお客様は、大分よりお越しのBMW 435にお乗りのT様
まだまだ出たばかりの４シリーズ（＝３シリーズクーペ）ですが、初めの１歩で最新型レーダーの取付けとコーディング変更のご依頼です。
あまりこの手のネタはUPしてませんが、量販店では買えない
ユピテル社の指定店モデルの取り扱いもしてますっ
今回はユピテルZ９５５si
１ボディタイプよりも４シリーズの様にダッシュ上にスペースの少ないおクルマにはオススメです
合わせて、BMWコーディング変更の内容はナビキャンセラー・ドアミラークローズ・iDrive警告の非表示。
最新型のF32系でもコーディング変更可能ですので、コレ出来るのっていうご質問でもお気軽にどうぞ
今月は車検＆作業ご依頼がかなり多く、ご案内もかなり遅れてますが、順次ご連絡して参りますので、今暫くお待ち下さいませっ 
まだまだ出たばかりの４シリーズ（＝３シリーズクーペ）ですが、初めの１歩で最新型レーダーの取付けとコーディング変更のご依頼です。
あまりこの手のネタはUPしてませんが、量販店では買えない
ユピテル社の指定店モデルの取り扱いもしてますっ
今回はユピテルZ９５５si
１ボディタイプよりも４シリーズの様にダッシュ上にスペースの少ないおクルマにはオススメです
合わせて、BMWコーディング変更の内容はナビキャンセラー・ドアミラークローズ・iDrive警告の非表示。
最新型のF32系でもコーディング変更可能ですので、コレ出来るの
っていうご質問でもお気軽にどうぞ今月は車検＆作業ご依頼がかなり多く、ご案内もかなり遅れてますが、順次ご連絡して参りますので、今暫くお待ち下さいませっ fujiauto555 at 20:16｜Permalink│Comments(0)│
