フィアット
2013年07月31日
欧州車全般、網羅してますっ☆
最近良くご質問を頂戴しますのが、●●●社の車はコンピューターチューニング出来ますか
弊社が使ってるコンピューターチューニングのツールは、アウディ フォルクスワーゲン＆BMWに加えて欧州全般
＜アルファロメオ・アバルト・シトロエン・Ferrari・フィアット・プジョー・ポルシェ・マセラティ・ルノー・ローバー＞etc
の各メーカーを網羅してますっ
先日、下記車種をやりましたが、ついつい攻め過ぎました
＜メガーヌ ルノースポール＞写真撮り忘れっ
世界最速のFFって
う~~ん
（以下自粛
やっぱり、コーナーを全快で攻めれる車は最高デスっ
最新のP社の工業製品と芸術的なF社の車って相反するモノがありそうな感じですが、本質は近いと思います
要は、何を好む（大事）かって判断する価値観の差だけかと
弊社が使ってるコンピューターチューニングのツールは、アウディ フォルクスワーゲン＆BMWに加えて欧州全般
＜アルファロメオ・アバルト・シトロエン・Ferrari・フィアット・プジョー・ポルシェ・マセラティ・ルノー・ローバー＞etc
の各メーカーを網羅してますっ
先日、下記車種をやりましたが、ついつい攻め過ぎました
＜メガーヌ ルノースポール＞写真撮り忘れっ
世界最速のFFって
う~~ん
（以下自粛やっぱり、コーナーを全快で攻めれる車は最高デスっ
最新のP社の工業製品と芸術的なF社の車って相反するモノがありそうな感じですが、本質は近いと思います
要は、何を好む（大事）かって判断する価値観の差だけかと
fujiauto555 at 04:05｜Permalink│Comments(0)│
2013年01月28日
アバルトにもNUR SPEC☆
今回ご紹介のお客様は、フィアット アバルト５００にお乗りのO様
色々とチューニングをさせて頂いてたんですが、全くご紹介していませんでした
最初は、エッセエッセという純正OPのチューニングのパッケージで乗られてたそうですが、物足りずに某D○○−○をインストールされ、さらに物足りずに弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング＜NUR SPEC＞を御用命戴きました〜。
ほぼドイツ車のチューニングが多数を占めるのですが、イタリア車のアルファロメオやフィアット、フランス車のルノー メガーヌRS等もコンピューターチューニング可能なんです
コンピューターチューニングのご依頼は、他社データでやったけど、満足いかない
ってご不満を多く頂戴します。
そのほとんどが、本国データをそのまま流用
そんな中、イシカワエンジニアリングさんのNEUSPEEDだけが日本仕様のJSP-CHIP。
だからこそ、現車合わせをやってる今でもNEUSPEEDディーラーなんです
この車のコンピューターチューニングは出来無いの
ってお困りの方、是非ご相談下さいませ
色々とチューニングをさせて頂いてたんですが、全くご紹介していませんでした
最初は、エッセエッセという純正OPのチューニングのパッケージで乗られてたそうですが、物足りずに某D○○−○をインストールされ、さらに物足りずに弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング＜NUR SPEC＞を御用命戴きました〜。
ほぼドイツ車のチューニングが多数を占めるのですが、イタリア車のアルファロメオやフィアット、フランス車のルノー メガーヌRS等もコンピューターチューニング可能なんです
コンピューターチューニングのご依頼は、他社データでやったけど、満足いかない
ってご不満を多く頂戴します。そのほとんどが、本国データをそのまま流用
そんな中、イシカワエンジニアリングさんのNEUSPEEDだけが日本仕様のJSP-CHIP。
だからこそ、現車合わせをやってる今でもNEUSPEEDディーラーなんです
この車のコンピューターチューニングは出来無いの
ってお困りの方、是非ご相談下さいませfujiauto555 at 11:00｜Permalink│Comments(0)│
2011年08月19日
アバルト５００CにもNUR SPEC☆
今回ご紹介のお客様は、フィアット アバルト５００Ｃにお乗りのＧ味様です
前回は足回り交換の御依頼だったのですが、アバルトもチューニング出来ないかとの御相談。
アバルト５００は私も好きな車種なんですが、如何せんノーマルはそれなりの性能
純正でもチューニングデータがあるのですが、高額な上に抱き合わせの要らないパーツ多数
弊社オリジナルの現車セッティングのコンピューターチューニングは‘NUR SPEC’、こう見えて多くの車種に対応可能
勿論、今回のアバルト５００Cも対応可能です
コンピューターチューニングとはいえ、性能以上のモノは出せませんが、秘めてるポテンシャルを引き出すことは可能です。
それが、同一車種のプログラムでなく、個体に応じてのセッティングで得られるんですっ
同じデータで何がダメなの
って仰る方もいらっしゃいますが、実際同じデータを作ってインストールしても全く異なる加速性能を示すこともあるんです。
勿論、他がフルノーマルの車輌で比較をした場合においてです。
今回のアバルト５００Cで仕上がったデータは、普通に良く走ります
G味様にも、乗り易くなった＆どの回転域でアクセル踏んでも加速するとのインプレを頂戴しました
明日御紹介しますNUR SPECの効果爆発車輌には及びませんが、アバルト５００Cもスポーツモードなんか目じゃないです
前回は足回り交換の御依頼だったのですが、アバルトもチューニング出来ないか
との御相談。アバルト５００は私も好きな車種なんですが、如何せんノーマルはそれなりの性能
純正でもチューニングデータがあるのですが、高額な上に抱き合わせの要らないパーツ多数
弊社オリジナルの現車セッティングのコンピューターチューニングは‘NUR SPEC’、こう見えて多くの車種に対応可能
勿論、今回のアバルト５００Cも対応可能です
コンピューターチューニングとはいえ、性能以上のモノは出せませんが、秘めてるポテンシャルを引き出すことは可能です。
それが、同一車種のプログラムでなく、個体に応じてのセッティングで得られるんですっ
同じデータで何がダメなの
って仰る方もいらっしゃいますが、実際同じデータを作ってインストールしても全く異なる加速性能を示すこともあるんです。勿論、他がフルノーマルの車輌で比較をした場合においてです。
今回のアバルト５００Cで仕上がったデータは、普通に良く走ります
G味様にも、乗り易くなった＆どの回転域でアクセル踏んでも加速するとのインプレを頂戴しました
明日御紹介しますNUR SPECの効果爆発車輌には及びませんが、アバルト５００Cもスポーツモードなんか目じゃないです
fujiauto555 at 03:01｜Permalink│Comments(0)│
