A4
2017年09月24日
車輌販売もやってます！
今回御紹介のお客様は、N様
御クルマの乗り換えでAUDI A4をご注文戴きましたっ
前車の入れ替えで希望条件頂いて、7月から探していましたが、希望と予算の兼ね合いで時間を要しましたが、高年式＆低走行重視で予想以上に良い個体を仕入れ完了
結果、イロは全く違いますが
基本的に、買ってから掛かるコストは変わりません
欲しいクルマを買う為に予算を決めるのでなく、買ってからコストの掛からないクルマの最大限の予算を掛けると、その先の費用の圧縮が可能なんです
元々予算内に収まりそうなのは、素のFFグレードで４万キロ以上走行距離
基本的に一番輸入車で購入時に重要視して欲しいのは、
走行キョリなんです（ｱﾀﾘﾏｴ
）
しかも今回、色指定は2色で一番台数の多い白黒
ただ、そこは業者オークションも波がﾄｳｾﾞﾝあるので、なんとか合致して低走行で禁煙車輌をご用意出来ました
ホント、クルマとの出会いってタイミングなんです。
あとは、予算の範囲内で（少し勝手）に仕上げます
イロイロブラックアウトに、ファクトリーに転がってた19インチと車高ダウン
非S-LINEの素のグレードって、激カッコ悪いんでそこは避けたかったんで、またまた勝手に仕上げましたっ
折角ご依頼頂いたんだったら、せめて少しぐらいは
カッコヨク
が基本です
ここまでの全ての作業を自社で行っております。(自社ﾌｧｸﾄﾘｰ併設)
ですから、お見積りも八百屋のおまけレベルになることもしばしばです
独断と偏見はやや大目ですが、拘ってクルマを作るお手伝いは手を抜きません。
理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
旧デモカー絶賛販売中 値下げｼﾏｽ
AUDI S3
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
・AUDI S4・AUDI SQ5・AUDI A4
・BMW Z4 35i
・VW Golf6 Gti
もあり〼
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
御クルマの乗り換えでAUDI A4をご注文戴きましたっ
前車の入れ替えで希望条件頂いて、7月から探していましたが、希望と予算の兼ね合いで時間を要しましたが、高年式＆低走行重視で予想以上に良い個体を仕入れ完了
結果、イロは全く違いますが
基本的に、買ってから掛かるコストは変わりません
欲しいクルマを買う為に予算を決めるのでなく、買ってからコストの掛からないクルマの最大限の予算を掛けると、その先の費用の圧縮が可能なんです
元々予算内に収まりそうなのは、素のFFグレードで４万キロ以上走行距離
基本的に一番輸入車で購入時に重要視して欲しいのは、
走行キョリなんです（ｱﾀﾘﾏｴ
）しかも今回、色指定は2色で一番台数の多い白黒
ただ、そこは業者オークションも波がﾄｳｾﾞﾝあるので、なんとか合致して低走行で禁煙車輌をご用意出来ました
ホント、クルマとの出会いってタイミングなんです。
あとは、予算の範囲内で（少し勝手
）に仕上げますイロイロブラックアウトに、ファクトリーに転がってた19インチと車高ダウン
非S-LINEの素のグレードって、激カッコ悪いんでそこは避けたかったんで、またまた勝手に仕上げましたっ
折角ご依頼頂いたんだったら、せめて少しぐらいは
カッコヨク
が基本ですここまでの全ての作業を自社で行っております。(自社ﾌｧｸﾄﾘｰ併設)
ですから、お見積りも八百屋のおまけレベルになることもしばしばです
独断と偏見はやや大目ですが
、拘ってクルマを作るお手伝いは手を抜きません。理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
旧デモカー絶賛販売中 値下げｼﾏｽAUDI S3
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
・AUDI S4・AUDI SQ5・AUDI A4
・BMW Z4 35i
・VW Golf6 Gti
もあり〼
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
fujiauto555 at 07:12｜Permalink│Comments(0)│
2017年06月24日
A4にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、AUDI A4 2.0tqにお乗りのY様
先日の車検時にコンピューターチューニングのご説明をさせて頂いてて、数日熟考されてご依頼を戴きました
A4系の210psエンジンは、発進時の味付けで誤魔化してますが、加速は鈍重で全く褒められたモンじゃないです
新型が出てますが、サイズやスタイルもまだまだイケルので、足りないのはクルマの本質である性能
いやぁ、A4の現車セッティングを久し振りに行いましたが、やり始めた当初より俄然速い
アクセル全開時の速さが荒削り過ぎたのもあるんですが、台数をやればやるほどデータも進化する
ｖ
止め処なく加速するサマは、アウディらしい高性能アバント
最近、ツルシの某A社のインストール済みなゴルフ５ Gtiに久し振りに乗りましたが、エンジン回転があがるに連れて、ブーストタレタレなのに驚きましたクルマの速さはMAXパワーじゃないんです。
ただ、オレンジ号がいたからこそ、ネクストステージにいけたのは感謝してますけどねﾏｼﾞﾃﾞｽ
速さに拘るからこそ、クルマの仕上りやトータルバランスを最大限に気にする。
何度も書いてますが、チューニング後のポテンシャルを味わわずに乗り換えるなんて、勿体ないっ
新型の気のせいレベルのパワー増よりも、劇的な速さの愛車って想像出来ますか
チューニング後は、足回りの性能不足とブレーキの効きの足りなさが気になりますが、まぁ無茶な運転しなければ大丈夫かと
新車を買って保証期間を我慢して乗るよりも、今の愛車の本質を味わってみませんか
先日の車検時にコンピューターチューニングのご説明をさせて頂いてて、数日熟考されてご依頼を戴きました
A4系の210psエンジンは、発進時の味付けで誤魔化してますが、加速は鈍重で全く褒められたモンじゃないです
新型が出てますが、サイズやスタイルもまだまだイケルので、足りないのはクルマの本質である性能
いやぁ、A4の現車セッティングを久し振りに行いましたが、やり始めた当初より俄然速い
アクセル全開時の速さが荒削り過ぎたのもあるんですが、台数をやればやるほどデータも進化する
ｖ止め処なく加速するサマは、アウディらしい高性能アバント
最近、ツルシの某A社のインストール済みなゴルフ５ Gtiに久し振りに乗りましたが、エンジン回転があがるに連れて、ブーストタレタレなのに驚きました
クルマの速さはMAXパワーじゃないんです。ただ、オレンジ号がいたからこそ、ネクストステージにいけたのは感謝してますけどね
ﾏｼﾞﾃﾞｽ速さに拘るからこそ、クルマの仕上りやトータルバランスを最大限に気にする。何度も書いてますが、チューニング後のポテンシャルを味わわずに乗り換えるなんて、勿体ないっ
新型の気のせいレベルのパワー増よりも、劇的な速さの愛車って想像出来ますか
チューニング後は、足回りの性能不足とブレーキの効きの足りなさが気になりますが、まぁ無茶な運転しなければ大丈夫かと
新車を買って保証期間を我慢して乗るよりも、今の愛車の本質を味わってみませんか
fujiauto555 at 23:38｜Permalink│Comments(0)│
2014年12月31日
For Sale☆ＡＵＤＩ A4
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
今回ご紹介するのは、ご自身で走っても良しファミリーカーにもぴったりの
AUDI A4
勿論、弊社のお客様のクルマですのでコンピューターチューニング済み＆機能パーツ多数
2001年式 AUDI A4 1.8tq
走行：約10.1万Ｋｍ
カラー：ｼﾙﾊﾞｰ ナビ付き
ハンドル：右MT
車検：＜別途＞
通常はこの年式＆走行キョリはオススメ出来ませんがこのおクルマはしっかりメンテナンスをしてます（エアコン以外）ので無問題っ
かなりチューニング＆メンテナンスにお金掛かってます
<
車輌価格：55万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
仕様
コンピューター：NUR SPEC
ビルシュタインBPS KIT／ホイール：NEEZ１８インチ
マフラー：NEUSPEED ブレーキパット・ローターも交換済み
エアロ：カーボンボンネット（塗装済）
タイミングベルト交換済・ルーフ張替え済 etc
私もこの世代のアウディTT 1.8tqに乗ってましたが、この頃のコンピューターチューニングはヒドかった
全然速くなか
手前みそで恐縮ですが、現車合せのコンピューターチューニングではグイグイ車輌を引っ張ります
私もこんなチューニングで乗りたかった
今のクルマは全てが大きくなり、それに伴い重量増。この時代のクルマはサイズ＆重量もバランスが良かった
何度も書いてますが、通常でしたら決してオススメ出来ない世代のクルマですが
キチンと手を加えた車輌はアリだと思いますっ
今回ご紹介するのは、ご自身で走っても良しファミリーカーにもぴったりの
AUDI A4
勿論、弊社のお客様のクルマですのでコンピューターチューニング済み＆機能パーツ多数
2001年式 AUDI A4 1.8tq
走行：約10.1万Ｋｍ
カラー：ｼﾙﾊﾞｰ ナビ付き
ハンドル：右MT
車検：＜別途＞
通常はこの年式＆走行キョリはオススメ出来ませんが
このおクルマはしっかりメンテナンスをしてます（エアコン以外）ので無問題っかなりチューニング＆メンテナンスにお金掛かってます
<
車輌価格：55万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
仕様
コンピューター：NUR SPEC
ビルシュタインBPS KIT／ホイール：NEEZ１８インチ
マフラー：NEUSPEED ブレーキパット・ローターも交換済み
エアロ：カーボンボンネット（塗装済）
タイミングベルト交換済・ルーフ張替え済 etc
私もこの世代のアウディTT 1.8tqに乗ってましたが、この頃のコンピューターチューニングはヒドかった
全然速くなか手前みそで恐縮ですが、現車合せのコンピューターチューニングではグイグイ車輌を引っ張ります
私もこんなチューニングで乗りたかった
今のクルマは全てが大きくなり、それに伴い重量増。この時代のクルマはサイズ＆重量もバランスが良かった
何度も書いてますが、通常でしたら決してオススメ出来ない世代のクルマですが
キチンと手を加えた車輌はアリだと思いますっfujiauto555 at 05:25｜Permalink│Comments(0)│
2013年05月24日
For Sale☆ AUDI A4
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
今回は、家族もニッコリなAUDI A4アバント ２．０Tq S-LINEを御紹介
弊社オリジナルのコンピューターチューニングも施された、スタイリッシュなA4が放出決定
NUR SPECを含む機能系チューニングとグリル＆各部ブラックアウトさせて戴いてたんですが、売却の運びとなりました
２０１０年式 AUDI A4アバント 2.0Tクアトロ S-Line
走行：約２９．０００Ｋｍ
カラー：アイビスホワイト 純正HDDナビ＆地デジTV付き
ミッション：Sトロニック
車検Ｈ２７年３月迄
車輌価格：４２５万円
※リサイクル料・自動車税・登録整備料別途
＜現在の仕様＞
チューニング内容：
コンピューターチューニングNUR SPEC＋Forgeリサーキユレーションバルブ＋NGKイリウェイ
カーボンエアクリーナー
足回り：ビルシュタインPSS10（１０段階減衰＆車高調整）KIT
ホイール：RAYS 鍛造ホイール１８インチ
アウディA4２．０TFSIアバントで希少なS-Lineですので購入を検討中の方は、絶対オススメです
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
●ビルシュタインキャンペーン
●REMUSマフラーキャンペーン
やるなら絶対キャンペーン中がお得っ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回は、家族もニッコリなAUDI A4アバント ２．０Tq S-LINEを御紹介
弊社オリジナルのコンピューターチューニングも施された、スタイリッシュなA4が放出決定
NUR SPECを含む機能系チューニングとグリル＆各部ブラックアウトさせて戴いてたんですが、売却の運びとなりました
２０１０年式 AUDI A4アバント 2.0Tクアトロ S-Line
走行：約２９．０００Ｋｍ
カラー：アイビスホワイト 純正HDDナビ＆地デジTV付き
ミッション：Sトロニック
車検Ｈ２７年３月迄
車輌価格：４２５万円
※リサイクル料・自動車税・登録整備料別途
＜現在の仕様＞
チューニング内容：
コンピューターチューニングNUR SPEC＋Forgeリサーキユレーションバルブ＋NGKイリウェイ
カーボンエアクリーナー
足回り：ビルシュタインPSS10（１０段階減衰＆車高調整）KIT
ホイール：RAYS 鍛造ホイール１８インチ
アウディA4２．０TFSIアバントで希少なS-Lineですので購入を検討中の方は、絶対オススメです
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
●ビルシュタインキャンペーン
●REMUSマフラーキャンペーン
やるなら絶対
キャンペーン中がお得っ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
fujiauto555 at 18:32｜Permalink│Comments(0)│
2013年02月02日
１．８Tのポテンシャル☆
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
コンピューターチューニング‘NUR SPEC’
のキャンペーン開始
アウディ フォルクスワーゲン車輌：限定５台っ
今日１日で、予想以上の反響でしたっ（感謝
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回御紹介のお客様は、アウディ A4 1.8Tクアトロ（B5)にお乗りのT様
メインはメンテナンスな内容でお預りしてたんですが、車輌が完全にリフレッシュされるのならオリジナルコンピューターチューニングのNUR SPECもツイデにしておいてってことで御指名です〜
輸入車でここまでほぼ全域でデータ触れるのは、稀有な存在です
メンテではド・定番のビルシュタインＢＰＳ ＫＩＴｗｉｔｈ純正ブッシュ類一式
勿論、アライメント調整も自社＜３Dアライメントテスター＞にて納得イク迄行います
T様は、クリエイティブ系な車関係のお仕事もされてて、世界を飛び回ってSuperな車にも接してあるのに、サーキット専用車はインテRで＋ファミリーカーはカーボンボンネット（ボディ同色）なMTなA4
私もむか〜しむかし、初代TTなノーマルチックに乗ってた時はツルシの某A社のデータで１．８Tｑに乗ってましたが、チューニング後に何か（手を加える）必要に感じたことはありませーーん
＜顔面整形前＞
因みに、T様に長期メンテナンス＆チューニング後に御納車したのですが、直後にクラッチにトドメさしましたっ
ここでご用意したクラッチKITは、＜B5RS4（３８０ｐｓ）＞
PS.例のブツ調達の件は、またご連絡致しますっ（＾ー＾）ゝ
コンピューターチューニング‘NUR SPEC’
のキャンペーン開始
アウディ フォルクスワーゲン車輌
：限定５台っ今日１日で、予想以上の反響でしたっ（感謝☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回御紹介のお客様は、アウディ A4 1.8Tクアトロ（B5)にお乗りのT様
メインはメンテナンスな内容でお預りしてたんですが、車輌が完全にリフレッシュされるのならオリジナルコンピューターチューニングのNUR SPECもツイデにしておいて
ってことで御指名です〜輸入車でここまでほぼ全域でデータ触れるのは、稀有な存在です
メンテではド・定番のビルシュタインＢＰＳ ＫＩＴｗｉｔｈ純正ブッシュ類一式
勿論、アライメント調整も自社＜３Dアライメントテスター＞にて納得イク迄行います
T様は、クリエイティブ系な車関係のお仕事もされてて、世界を飛び回ってSuperな車にも接してあるのに、サーキット専用車はインテRで＋ファミリーカーはカーボンボンネット（ボディ同色）なMTなA4
私もむか〜しむかし、初代TTなノーマルチックに乗ってた時はツルシの某A社のデータで１．８Tｑに乗ってましたが、チューニング後に何か（手を加える）必要に感じたことはありませーーん
＜顔面整形前＞
因みに、T様に長期メンテナンス＆チューニング後に御納車したのですが、直後にクラッチにトドメさしましたっ
ここでご用意したクラッチKITは、＜B5RS4（３８０ｐｓ）＞
PS.例のブツ調達の件は、またご連絡致しますっ（＾ー＾）ゝ
fujiauto555 at 02:59｜Permalink│Comments(0)│
2009年06月28日
メンテで前進！！
今回御紹介のお客様は、ＡＵＤＩ Ａ４（Ｂ６）１．８Ｔｑにお乗りのＡ藤様です
最初はメールにて、「何かしたいけど、お店には行き（入り）難いんですが〜
」との御相談でした
何時も書いてますが、決して走り重視などと云う訳でなく、皆さんがやりたい事を形にする
お手伝いが私の使命ですので、どんな御相談でもウェルカムです(｡･ω･)ﾉﾞそこで、まずは１．８Ｔエンジンではメンテナンスも含めた定番メニューで、イリジウムプラグ＆ハイパーブーストＤＶ［ＡＵＤＩ・ＶＷ］交換です。
この２点の交換だけでも、十分に違いは体感出来ます
さらに追加にて、ＮＥＵＳＰＥＥＤパワープーリーも装着戴きました
＜純正プーリーとの比較写真＞Ａ４１．８Ｔｑの場合は、クランクのプーリー１個だけの交換ですが、こちらもしっかりと体感出来ますので、お勧めですＡ藤様は決して走り系ではなく、少しづつ車を良くしたいとの御要望にての、上記メニューとなりましたが、お金を無駄にしないメンテナンスで、あなたのお車も機能ＵＰ
しませんか〜〜
fujiauto555 at 23:45｜Permalink│Comments(0)│
