A7
2021年02月25日
For Sale☆アウディ A7♪
またまた急遽に、飼い主募集っ
2016年式 アウディ A7 3.0TFSI 後期
走行：約5.2万km
カラー：ホワイト オーディオ：純正ナビ
ハンドル：右 ミッション：Sトロニック
車検：R03.06
<仕様>:はコチラ
チューニング費用は、総額300万程
車輌価格：726万円
※リサイクル料・自動車税・整備料別途
早期に売却をご希望ですので、通常のこのクラスの店頭価格からすれば、激安
早いもの勝ちですので、売り切れの際はご容赦下さいませ
中古車なんですが、残価設定ローンのご利用も可能です
2016年式 アウディ A7 3.0TFSI 後期
走行：約5.2万km
カラー：ホワイト オーディオ：純正ナビ
ハンドル：右 ミッション：Sトロニック
車検：R03.06
<仕様>:はコチラチューニング費用は、総額300万程
車輌価格：726万円
※リサイクル料・自動車税・整備料別途
早期に売却をご希望ですので、通常のこのクラスの店頭価格からすれば、激安早いもの勝ちですので、売り切れの際はご容赦下さいませ
中古車なんですが、残価設定ローンのご利用も可能です
fujiauto555 at 23:26｜Permalink│Comments(0)│
2020年08月20日
AUDI A7にレイズホイール♪
今回ご紹介のお客様は、AUDI A7にお乗りのF様
大変永らくお待たせしました〜〜
RAYSホイールにアリガチな、忘れた頃にやってくるアルアル
今の御時世、欲しい時に手に入らないってどうかと思います
弊社おなじみの軽量鍛造＆高剛性な
RAYS VMF20インチをご注文頂きましたっ
インチアップしても、純正19インチホイールよりもかなり
軽いん
＜ホイール交換のメリット＞
ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ
勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄
を履くか運動靴
を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります
＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞
ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるの
って思う位、在庫が無いです
在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
この同じRAYS VMF20インチなんですが、諸事情により1SET特価で出しますっっ勿論、即納で早いモノ勝ち
対応車種：AUDI A5・A6(4G)・ TT(8J/8S)
大変永らくお待たせしました〜〜
RAYSホイールにアリガチな、忘れた頃にやってくるアルアル
今の御時世、欲しい時に手に入らないってどうかと思います
弊社おなじみの軽量鍛造＆高剛性な
RAYS VMF20インチをご注文頂きましたっインチアップしても、純正19インチホイールよりもかなり軽いん＜ホイール交換のメリット＞ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄
を履くか運動靴を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるの
って思う位、在庫が無いです在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
この同じRAYS VMF20インチなんですが、諸事情により1SET特価で出しますっっ勿論、即納で早いモノ勝ち対応車種：AUDI A5・A6(4G)・ TT(8J/8S)
fujiauto555 at 11:00｜Permalink│Comments(0)│
2020年04月27日
AUDI A7にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、ご新規AUDI A7にお乗りのF様
当Blogの弊社オリジナルのコンピューターチューニング NUR SPECにご興味を持って頂き、前回ご紹介内容も含めて一気にご依頼
イツも書いてますが、弊社オリジナルコンピューターTuning dataは、全て私が作っています。
残念ながら輸入車Shopの多くは、オリジナルデータを謳っていても、他の誰かが作っています。勿論それは、悪い事ではナイです。その証拠に価格差あっても性能は、ほぼドングリの
最近、他社データインストールのクルマを複数台試乗するにあたり、改めて自信が持てました
パワーを謳うクルマが決して速い訳ではない
性能が劇的に速くなってるのならば、ノーマルのまま乗れる筈がナイっっ
当Blogの弊社オリジナルのコンピューターチューニング NUR SPECにご興味を持って頂き、前回ご紹介内容も含めて一気にご依頼
イツも書いてますが、弊社オリジナルコンピューターTuning dataは、全て私が作っています。残念ながら輸入車Shopの多くは、オリジナルデータを謳っていても、他の誰かが作っています。勿論それは、悪い事ではナイです。その証拠に価格差あっても性能は、ほぼドングリの
最近、他社データインストールのクルマを複数台試乗するにあたり、改めて自信が持てました
パワーを謳うクルマが決して速い訳ではない
性能が劇的に速くなってるのならば、ノーマルのまま乗れる筈がナイっっ
fujiauto555 at 23:04｜Permalink│Comments(0)│
