AUDI
2025年07月11日
車輌販売もやってます！
今回御紹介のお客様は、最近では物欲王ダントツ、常連様のK様
ちょっとBlogのあげ方忘れたので、ちょっとずつ訂正します
現行の散々イヂったM2売却から〜〜のRS3
M2売却からRS3の購入の、お手伝いさせて頂きましたっ
いやぁ車輌購入ぐらいは挙げてると思いきや、皆無っっ
コレがナニかは、割愛します。
何か特別なカラーらしいです。特別ならイイですよね。特別だから…
詳細は、次回…ﾀﾌﾞﾝ
ちょっとBlogのあげ方忘れたので、ちょっとずつ訂正します
現行の散々イヂったM2売却から〜〜のRS3
M2売却からRS3の購入の、お手伝いさせて頂きましたっ
いやぁ車輌購入ぐらいは挙げてると思いきや、皆無っっ
コレがナニかは、割愛します。
何か特別なカラーらしいです。特別ならイイですよね。特別だから…
詳細は、次回…ﾀﾌﾞﾝ
fujiauto555 at 17:43｜Permalink│Comments(0)│
2023年12月18日
心のブレーキ♪
ここ数年、攻めた感出せてなく、SHOP感ゼロな雰囲気…
自分でカスタムする気力は、限りなく低い
自分の頭で考えてるだけで終わって、数ヶ月すぎる感覚
お陰様で修理依頼・トラブル・車検整備の業務で忙しくさせて頂いてますが、明らかに昔の熱量はないっっ
自分が作りたくて、オリジナルパーツを採算無視してｗ作ってた時期もありました。
今考えても、自分で勉強して某A○Rコンピューターからセッティング変更して作ったAUDI 8PS3は、大きかったと思いますｗ
渾身の一撃な、カッコ良イ＆速いクルマ作りたい
自分でカスタムする気力は、限りなく低い
自分の頭で考えてるだけで終わって、数ヶ月すぎる感覚
自分が作りたくて、オリジナルパーツを採算無視してｗ作ってた時期もありました。
今考えても、自分で勉強して某A○Rコンピューターからセッティング変更して作ったAUDI 8PS3は、大きかったと思いますｗ
渾身の一撃な、カッコ良イ＆速いクルマ作りたい
fujiauto555 at 23:01｜Permalink│Comments(0)│
2023年12月01日
KW SUSPENSIONキャンペーン♪
首を長〜〜くしてKWをお待ちの皆様、
本日よりKW SUSPENSIONキャンペーン開始っ
イツも書いてますが、クルマの性能を大きく左右する重要パーツの１つである脚周りにも関わらず、巷では（簡易的ブラシーボ効果大な）電子制御系の純正採用が増えてるので、簡易車高ダウン（ダウンサス使用）が常套手段になっています。
高性能なクルマには、性能をスポイルする要因になりますので、強くしないことをオススメ（しない方がマシｗ）します
KW SUSPENSION（カーヴェーサスペンション）
弊社では、あまりに低い車高は推奨しませんが、
車高が下がっても乗り心地をしっかり維持出来る逸品です
��Version-1：車高調整付き
商品本体＋取付け工賃＋アライメント計測が商品代金＋工賃￥66,000（通常￥93,500）
※慣らし終了後の調整工賃は別途
��Version-2：車高＆伸び側のみ減衰力調整付き
こちらは商品代金＋工賃￥55,000でご提供
（通常￥93,500）
※慣らし終了後の調整工賃は別途
��Version-3：車高＆伸び側に加えて縮み側まで個別減衰力を調整出来る奥の深いセッティングが可能ですっ
こちらは商品代金＋工賃￥49,500でご提供（通常￥93,500）
※慣らし終了後の調整工賃は別途
車種によっては、上記工賃に該当しない場合もあり〼
勿論DDC PLUG&PLAYやDDC-ECU・COMPETITION・CLUB SPORT等の高価格帯の製品は、それぞれ値段設定が車種によって異なりますので、個別の価格がお判りにならない方はお尋ね下さい
ハイパフォーマンスモデルやスーパースポーツ系の車種用の設定もあり、ドイツ車以外でも対応可能。
代車の手配もありますので、御予約はお早めに
国内在庫が無くても、月内のオーダーでしたらキャンペーン対応可能
本日よりKW SUSPENSIONキャンペーン開始っ
イツも書いてますが、クルマの性能を大きく左右する重要パーツの１つである脚周りにも関わらず、巷では（簡易的ブラシーボ効果大な）電子制御系の純正採用が増えてるので、簡易車高ダウン（ダウンサス使用）が常套手段になっています。高性能なクルマには、性能をスポイルする要因になりますので、強くしないことをオススメ（しない方がマシｗ）します
KW SUSPENSION（カーヴェーサスペンション）
弊社では、あまりに低い車高は推奨しませんが、
車高が下がっても乗り心地をしっかり維持出来る逸品です
��Version-1：車高調整付き
商品本体＋取付け工賃＋アライメント計測が商品代金＋工賃￥66,000（通常￥93,500）
※慣らし終了後の調整工賃は別途
��Version-2：車高＆伸び側のみ減衰力調整付き
こちらは商品代金＋工賃￥55,000でご提供
（通常￥93,500）※慣らし終了後の調整工賃は別途
��Version-3：車高＆伸び側に加えて縮み側まで個別減衰力を調整出来る奥の深いセッティングが可能ですっ
こちらは商品代金＋工賃￥49,500でご提供
（通常￥93,500）※慣らし終了後の調整工賃は別途
車種によっては、上記工賃に該当しない場合もあり〼勿論DDC PLUG&PLAYやDDC-ECU・COMPETITION・CLUB SPORT等の高価格帯の製品は、それぞれ値段設定が車種によって異なりますので、個別の価格がお判りにならない方はお尋ね下さいハイパフォーマンスモデルやスーパースポーツ系の車種用の設定もあり、ドイツ車以外でも対応可能。
代車の手配もありますので、御予約はお早めに
国内在庫が無くても、月内のオーダーでしたらキャンペーン対応可能
fujiauto555 at 18:44｜Permalink│Comments(0)│
2020年11月02日
追記：ＮＥＷ ＡＲＲＩVＡＬ for S1/A1 ♪
またまた来ました、弊社別注オーダー：AUDI S1/A1専用サイズの
軽量高剛性ホイールRAYS社VOLKRACING G25
カラー:マットガンブラック/リムエッジDC（MT)
6Rポロにも使えるかも
ホイールサイズ：１８インチ（ノーマルタイヤ使えますっ）
輸入車乗り泣かせの、PCD100
v
しかも、今回は前回作成時より、サイズも攻めてますっ
前回設定カラーの装着画像：AUDI A1・AUDI S1
通常はPCD100での設定は無く、限定5台分になりますので、売り切れ御免
早速、Y様のAUDI S1に装着させて頂きました
前モデルより、だいぶマッチョにパツパツ
いやぁ、これはまさにホットハッチの完成形
軽量高剛性ホイールRAYS社VOLKRACING G25
カラー:マットガンブラック/リムエッジDC（MT)
6Rポロにも使えるかも
ホイールサイズ：１８インチ（ノーマルタイヤ使えますっ）
輸入車乗り泣かせの、PCD100
vしかも、今回は前回作成時より、サイズも攻めてますっ
前回設定カラーの装着画像：AUDI A1・AUDI S1
通常はPCD100での設定は無く、限定5台分になりますので、売り切れ御免早速、Y様のAUDI S1に装着させて頂きました
前モデルより、だいぶマッチョにパツパツ
いやぁ、これはまさにホットハッチの完成形
fujiauto555 at 23:09｜Permalink│Comments(0)│
2019年09月28日
☆ツーリングイベント詳細です☆
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今更ですが、インスタグラム初めました！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
先日ご案内してました、オートポリス体験ツーリングについてお問い合わせ多数なので、ご案内
＜イベント詳細：スケジュール＞
10月20日（日曜日）に大分道のサービスエリアにAM10時に集合して、オートポリスサーキットへGo
基本的に日田インターから１時間位ですが、道中のワインディングを飛ばさないでトレイン走行
正午12時より体験走行（11:30受付）
通常２周で参加料￥2000（別途入場料）ですが、この日は3周させて頂けますっ
ご家族同乗のまま、サーキット走行が可能です（先導車ｱﾘ）
これが終わりましたら（12:30）、小国町の昼食会場まで
ゆっくりツーリング（約１時間程）して向かいます。
そこで昼食を食べたら、現地解散（15時位を予定）となります。
基本的にサーキットにご興味ある方や、コース内を見てみたいって方への家族サービスを兼ねたイベントになればと思います
参加者の出欠は下記宛にお願いします
メール宛先：nurwerke@nurwerke.com
参加車両は、輸入車のみとさせて頂きますっっ
参加者詳細：名前・サーキット走行希望の有無・参加人数
ランチ会場：北里バラン 数年振りに行くのでもう無いかと思いきや、美味しい名店はサスガっ
ランチ希望の場合：menuより選択
参加申し込みは、10月17日（木曜日）迄となっております。
今更ですが、インスタグラム初めました！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
先日ご案内してました、オートポリス体験ツーリングについてお問い合わせ多数なので、ご案内
＜イベント詳細：スケジュール＞
10月20日（日曜日）に大分道のサービスエリアにAM10時に集合して、オートポリスサーキットへGo
基本的に日田インターから１時間位ですが、道中のワインディングを飛ばさないでトレイン走行
正午12時より体験走行（11:30受付）通常２周で参加料￥2000（別途入場料）ですが、この日は3周させて頂けますっ
ご家族同乗のまま、サーキット走行が可能です（先導車ｱﾘ）
これが終わりましたら（12:30）、小国町の昼食会場まで
ゆっくりツーリング（約１時間程）して向かいます。
そこで昼食を食べたら、現地解散（15時位を予定）となります。
基本的にサーキットにご興味ある方や、コース内を見てみたいって方への家族サービスを兼ねたイベントになればと思います
参加者の出欠は下記宛にお願いします
メール宛先：nurwerke@nurwerke.com参加車両は、輸入車のみとさせて頂きますっっ
参加者詳細：名前・サーキット走行希望の有無・参加人数
ランチ会場：北里バラン 数年振りに行くのでもう無いかと思いきや、美味しい名店はサスガっ
ランチ希望の場合：menuより選択
参加申し込みは、10月17日（木曜日）迄となっております。
fujiauto555 at 17:28｜Permalink│Comments(0)│
2019年09月22日
Road to オートポリス☆オフ会ver.訂正版
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今更ですが、インスタグラム初めました！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Road to オートポリス
ツーリングバージョン開催しますっ
ゆるいオフラインミーティングwithオートポリスサーキット
体験走行開催日は、10月20日日曜日。
勿論、ご家族＆彼女連れOKな、ゆるいツーリングﾀﾌﾞﾝ
こんな集合写真も撮影しますっ
午前中に大分道のサービスエリアに集合して、オートポリスまでトレイン走行＆本コース内走行（同乗ＯＫ）して、その後美味しいランチを食べて解散っっ入場料等の料金は別途、徴収致します。
これなら、どこでタイーホもされることなく、帰宅
出来る気がする
参加者の出欠は下記宛にお願いします
メール宛先：nurwerke@nurwerke.com
参加者詳細：名前・サーキット走行希望の有無・参加人数
ランチ会場：北里バラン 数年振りに行くのでもう無いかと思いきや、美味しい名店はサスガっ
ランチ希望の場合：menuより選択
温泉も併設なので、食後に温泉（お風呂の用意もっっ！）も入れますっ
色んなルートを考えたのですが、最近のNEWSを鑑みると載る確率が、軽くイチロー越えｗｗｗ
今更ですが、インスタグラム初めました！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Road to オートポリス
ツーリングバージョン開催しますっ
ゆるいオフラインミーティングwithオートポリスサーキット
体験走行
開催日は、10月20日日曜日。勿論、ご家族＆彼女連れOKな、ゆるいツーリング
ﾀﾌﾞﾝこんな集合写真も撮影しますっ
午前中に大分道のサービスエリアに集合して、オートポリスまでトレイン走行＆本コース内走行（同乗ＯＫ）して、その後美味しいランチを食べて解散っっ
入場料等の料金は別途、徴収致します。これなら、どこでタイーホもされることなく、帰宅
出来る気がする
参加者の出欠は下記宛にお願いします
メール宛先：nurwerke@nurwerke.com参加者詳細：名前・サーキット走行希望の有無・参加人数
ランチ会場：北里バラン 数年振りに行くのでもう無いかと思いきや、美味しい名店はサスガっ
ランチ希望の場合：menuより選択
温泉も併設なので、食後に温泉（お風呂の用意もっっ！）も入れますっ
色んなルートを考えたのですが、最近のNEWSを鑑みると載る確率が、軽くイチロー越えｗｗｗ
fujiauto555 at 21:04｜Permalink│Comments(0)│
2019年04月11日
For Sale☆AUDI S5♪
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております
今回御紹介の車輌は、AUDI S5後期ﾓﾃﾞﾙ
2013年式 AUDI S5内装：レザー
走行：約26,000Ｋｍ
カラー：ホワイト 純正ナビ付き
ハンドル：右 ミッション：Sトロニック(AT)
車検：H32.07 禁煙車
車輌価格：420万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
仕様詳細
脚：KW ver.3 ホイール :RAYS 19インチ
マフラー：etc 細かい仕様は現車カクニンをお願いします。
S5のネガティブな部分は、全て解消していますので安心して踏み込めますっ
大人なクーペですが、ファミリーカーとして普通に使えます
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今現在の委託車輌 
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
今掲載してる車輌は、全て値下げ掲載
しますっ
興味のある車輌ありましたら、早いものガチでお問い合わせくださいませっっ
v
ﾅﾝﾀﾞｶ、ちょっとした中古車屋さんｗｗ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
行なっております
今回御紹介の車輌は、AUDI S5後期ﾓﾃﾞﾙ
2013年式 AUDI S5内装：レザー
走行：約26,000Ｋｍ
カラー：ホワイト 純正ナビ付き
ハンドル：右 ミッション：Sトロニック(AT)
車検：H32.07 禁煙車
車輌価格：420万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
仕様詳細
脚：KW ver.3 ホイール :RAYS 19インチ
マフラー：etc 細かい仕様は現車カクニンをお願いします。
S5のネガティブな部分は、全て解消していますので安心して踏み込めますっ
大人なクーペですが、ファミリーカーとして普通に使えます
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今現在の委託車輌 チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
今掲載してる車輌は、全て値下げ掲載
しますっ興味のある車輌ありましたら、早いものガチでお問い合わせくださいませっっ
vﾅﾝﾀﾞｶ、ちょっとした中古車屋さんｗｗ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
fujiauto555 at 22:15｜Permalink│Comments(0)│
2017年05月03日
RAYSホイールで出来ることっ！��
今回ご紹介のお客様は、AUDI A8にお乗りのH様
ご相談は、車高を下げて＆何かオススメの良いホイールあるとのこと。弊社には、ナカナカこのサイズのクルマの入庫って無いので、全くピンときません
車高を下げるツールは、エアサスコントローラーは高価過ぎるので、車高ダウンはロッド交換にて対応。基本的に、性能（軽量＆高剛性）の高いホイールで且つコスパ高くないと
弊社で一番売ってるのはRAYS社のホイールですが、流石にA8にRAYSは無いかな
ただ唯一あるとすれば、アレでしょってことで、RAYS WALTZ FORGED S720ｲﾝﾁをチョイス
インチアップしても、鍛造ホイールでしたら重量増の心配ないんですっ
なんちゃって鍛造でしたら、漏れなく重量増加で乗り心地の悪化も間違いないですが、このクラスでも軽快感は
ホイールは、コンケイブなデザインが人気な昨今ですが、モノの精度や重量も気にして見てみて下さいっっ！
ご相談は、車高を下げて＆何かオススメの良いホイールある
とのこと。弊社には、ナカナカこのサイズのクルマの入庫って無いので、全くピンときません車高を下げるツールは、エアサスコントローラーは高価過ぎるので、車高ダウンはロッド交換にて対応。基本的に、性能（軽量＆高剛性）の高いホイールで且つコスパ高くないと
弊社で一番売ってるのはRAYS社のホイールですが、流石にA8にRAYSは無いかな
ただ唯一あるとすれば、アレでしょ
ってことで、RAYS WALTZ FORGED S720ｲﾝﾁをチョイスインチアップしても、鍛造ホイールでしたら重量増の心配ないんですっ
なんちゃって鍛造でしたら、漏れなく重量増加で乗り心地の悪化も間違いないですが、このクラスでも軽快感は
ホイールは、コンケイブなデザインが人気な昨今ですが、モノの精度や重量も気にして見てみて下さいっっ！
fujiauto555 at 23:30｜Permalink│Comments(0)│
2011年04月15日
Ａ５も大変身☆
今回ご紹介のお客様は、ＡＵＤＩ Ａ５スポーツバック２．０Ｔにお乗りのＳ田様です
御用命は、もっさりエンジンを何とか出来ませんかとのこと
元々ＴＴ（８Ｊ）２．０Ｔコンピューターチューニング済み車輌にお乗りだったので、Ａ５（Ａ４も！）は乗っていて全く楽しく無いとの御相談
確かに、車重が１７００ｋｇ台の重量級なのに加給付きとはいえ、２Ｌエンジンでは非力さは否めませんっ
そこで、現車セッティングのコンピューターチューニング‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’の出番です
まだまだ数々の‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’チューニング施工例を紹介出来てないんですが、Ａ５があまりに激変しましたので、現行Ａ４（８Ｋ）系に通じるチューニングですので、お先に御紹介
Ａ５（Ａ４８Ｋ）２．０Ｔクアトロエンジンは、元々マイルドな設定ですが、唯一意外な点は車重が重い割に出だしだけは幾分良い
セッティング
しか〜し、車格の割りに高速の追い越し加速なんか、意気消沈する位の性能ですネ
それが今回、現車セッティングのコンピューターチューニング‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’をインストールしたら、アクセルをひとたび踏み込むと、車体が沈み込んだ瞬間猛ダッシュ
自分でデータを作成して言うのもなんですが、「こんなに速くなるなんて
」とビックリしました
その証拠に、Ａ４系の純正ブレーキでは歴代で一番大きなモノが付いていて割と良く止まるのですが、チューニング後は止まれませんっ
コンピューターチューニングをした２．０Ｔエンジンには‘大定番メニュー’
Ｆｏｒｇｅリサーキュレーションバルブ＜ＡＵＤＩ・ＶＷ＞とイリジウムプラグです
Ｆｏｒｇｅリサーキュレーションバルブは、通常では装着不可ですが、加工を施して装着出来ました
２．０ＴＦＳＩエンジンは、かなりの台数のコンピューターチューニングを施工しましたが、性能ＵＰ
の激変振りは、ＧＯＬＦ ＧＴＩ／ＴＴ系を超えてると思いますっ
御用命は、もっさりエンジンを何とか出来ませんか
とのこと元々ＴＴ（８Ｊ）２．０Ｔコンピューターチューニング済み車輌にお乗りだったので、Ａ５（Ａ４も！）は乗っていて全く楽しく無い
との御相談確かに、車重が１７００ｋｇ台の重量級なのに加給付きとはいえ、２Ｌエンジンでは非力さは否めませんっ
そこで、現車セッティングのコンピューターチューニング‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’の出番です
まだまだ数々の‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’チューニング施工例を紹介出来てないんですが、Ａ５があまりに激変しましたので、現行Ａ４（８Ｋ）系に通じるチューニングですので、お先に御紹介
Ａ５（Ａ４８Ｋ）２．０Ｔクアトロエンジンは、元々マイルドな設定ですが、唯一意外な点は車重が重い割に出だしだけは幾分良い
セッティングしか〜し、車格の割りに高速の追い越し加速なんか、意気消沈する位の性能ですネ
それが今回、現車セッティングのコンピューターチューニング‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’をインストールしたら、アクセルをひとたび踏み込むと、車体が沈み込んだ瞬間猛ダッシュ
自分でデータを作成して言うのもなんですが、「こんなに速くなるなんて
」とビックリしましたその証拠に、Ａ４系の純正ブレーキでは歴代で一番大きなモノが付いていて割と良く止まるのですが、チューニング後は止まれませんっ
コンピューターチューニングをした２．０Ｔエンジンには‘大定番メニュー’
Ｆｏｒｇｅリサーキュレーションバルブ＜ＡＵＤＩ・ＶＷ＞とイリジウムプラグです
Ｆｏｒｇｅリサーキュレーションバルブは、通常では装着不可ですが、加工を施して装着出来ました
２．０ＴＦＳＩエンジンは、かなりの台数のコンピューターチューニングを施工しましたが、性能ＵＰ
の激変振りは、ＧＯＬＦ ＧＴＩ／ＴＴ系を超えてると思いますっfujiauto555 at 02:27｜Permalink│Comments(0)│
2010年09月16日
Ｓ３の完成形？
今回御紹介のお客様は、ＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）にお乗りのＡ柳様です
納車されてまだ日も浅いですが、既に戦闘力高いです
（その��・その��・その��）
今回は、フロントの軽量化の為にＮＵＲ ＷＥＲＫＥオリジナルのカーボンボンネットを御指名です
ボンネットはかなり剛性＆クオリティ重視で作成していますが、やはり高速走行を考えるとボンピン装着は不可欠ですネ
ボンネット装着時は、チリ合わせも含めるとかなりの時間を要します。
今回はカーボンボンネットの装着しか予定にはなかったのですが、来ました‘ツイデ’作業の御依頼
今回の‘ツイデ’のメニューは、コンピューターチューニング
御指名は、ＡＰＲ ＤＰＰ
２５３ＨＰ→３２６ＨＰへとかなりの
増量
元々ノーマルでもＳ３はソコソコ速いですが、インストール後はさらに圧倒的な加速感を得られますので、ノーマルのままでは勿体無いっ
‘ツイデ’の作業依頼では、最強メニュー
ではないでしょうか
納車後、短期間でここまで仕上がってるのも、なかなかないと思います
早い段階に最良の状態で乗れるのが理想ですネ
納車されてまだ日も浅いですが、既に戦闘力高いです
（その��・その��・その��）
今回は、フロントの軽量化の為にＮＵＲ ＷＥＲＫＥオリジナルのカーボンボンネットを御指名です
ボンネットはかなり剛性＆クオリティ重視で作成していますが、やはり高速走行を考えるとボンピン装着は不可欠ですネ
ボンネット装着時は、チリ合わせも含めるとかなりの時間を要します。
今回はカーボンボンネットの装着しか予定にはなかったのですが、来ました
‘ツイデ’作業の御依頼今回の‘ツイデ’のメニューは、コンピューターチューニング
御指名は、ＡＰＲ ＤＰＰ
２５３ＨＰ→３２６ＨＰへとかなりの
増量元々ノーマルでもＳ３はソコソコ速いですが、インストール後はさらに圧倒的な加速感を得られますので、ノーマルのままでは勿体無いっ
‘ツイデ’の作業依頼では、最強メニュー
ではないでしょうか納車後、短期間でここまで仕上がってるのも、なかなかないと思います
早い段階に最良の状態で乗れるのが理想ですネ
fujiauto555 at 23:07｜Permalink│Comments(0)│
